J'ai fait changer récemment ma courroie de distribution chez Gt sport un spécialiste Porsche près de chez moi en qui j'ai confiance et depuis son retour j'ai remarquer que de l'huile coule sous le carter plastique en dessous du tendeur de chaîne.
Le tendeur de chaîne ne contient normalement que très peu d'huile 1 verre je pense et je ne vois pas d'ou cela peu bien venir.
Du coup je n'est fait que 500kms et j'aurai voulu attendre les 1000kms afin qu'il regarde cela en même temps que le contrôle de la tension de la courroie de distribution.
De plus j'ai le voyant de tension de courroie qui s'allume maintenant au bout de 10minutes de roulage quelqu'un a il une idée ou bien a il eu le même problème, j'ai peur de me faire endormir en lui ramenant l'auto ou bien qu'il m'annonce quelque chose de grave ?
