Forum du Club Porsche 928

bonjour à tous
un membre du club m'a confié la restauration de sa 928 s 4.7
cette voiture n' a pas roulé depuis 12 ans .
au programme :
- réfection moteur
- changement de la boite auto
-rénovation totale de la carrosserie
- rénovation de l' intérieur
- et beaucoup d' autre chose bien sur ...

je commence par le moteur
après dépose , je me suis rendu compte que le LDR s' était cristallisé ...
de toute façon il etait prévu de déculasser pour voir l' état des cylindres .

voici quelque photos du début de cette restauration

j'ai hâte de voir la suite encore une 928 qui va revivre.

Wouaah

Gros chantier, mais je penses que le résultat va nous surpendre (dans le bon sens du terme)

C'est la sœur jumelle de la mienne !
Je vais suivre ton travail avec intérêt , bon courage à toi et au propriétaire.

Beau projet , encore une qui va etre sauvé et retrouver son statut d'origine.

C'est quand meme top d'avoir la structure et les compétences pour renover ces belles autos. La ROOLS que tu nous a présenté était magnifique.

Une question : si tu vends les jantes de cette 928 (qui sont totalement incongrues a mon avis) pour remettre un jeu d'origine fais moi signe, ça m'intéresse.
Je suis toujours a la recherche de ce type de jantes (993 4s / 996 turbo) en bon état et d'origine Porsche
merci et bon courage pour ce chantier.

Autre question : c'est quoi le LDR ?

LDR = liquide de refroidissement

pour les jantes voir avec le propriétaire , ce n' est pas ma voiture

Salut,
Pour les jantes, faudra vérifier en temps voulu mais je ne pense pas que ce soit des origines Porsche et yen a 1 qui s'est pris un coup de trottoir... Je te dirais lorsque j'aurais remplacé ça par quelque chose de mieux.

J'ai hâte aussi de voire la suite des travaux. Du beau boulot en perspective, Filou, je suis toujours admiratif de ton travail et de tes connaissances même si étant un professionnel, beaucoup n'ont pas ton niveau et tes compétences.
Ta dernière resto m'a laissé sur le c.. sachant d'où tu es parti.
Je ne pensais pas que du LDR pouvait donner ceci après temps d'années d'immobilisation. Ca me laisse perplex au vue des collectionneurs qui gardent leurs voitures dans des garages sans les utiliser. D'où l'intérêt de vidanger tous les 2 ans.

ahd289 a écrit : ↑

dim. 14 janv. 2018 14:25

Salut,
Pour les jantes, faudra vérifier en temps voulu mais je ne pense pas que ce soit des origines Porsche et yen a 1 qui s'est pris un coup de trottoir... Je te dirais lorsque j'aurais remplacé ça par quelque chose de mieux.

merci Hubert, on reparle quand tu veux

Pat a écrit : ↑

dim. 14 janv. 2018 11:36

LDR = liquide de refroidissement

j'avais pas capté