Forum du Club Porsche 928

bonjour,

je ne sais plus si nous avions déjà abordé ce sujet, mais hier soir, je m'amusais à regarder les annonces "dans le monde" sur les 928.
il se trouve que les fourchettes de prix "hors France" sont très nettement supérieures à la moyenne que je constate en France.
outre des cas entre 150/180k€ pour des GTS voire GT qui là je me dit que les gars on perdu la raison, on est plus souvent entre 50 et 80k€ là ou en France on met à peine 35/40k€
Est-ce que nous sommes en "retard" ou que nous sommes "raisonnables" ou que nous avons plus de 928 sur le territoire (en tout cas on a plus d'annonce...) ce qui fait qu'il y a plus d'offres ?
j'ai du mal à m'expliquer ces grosses différences... car si demain je devais me séparer de mon BB, je passe l'annonce à l'étranger !

une réponse pertinente avec arguments c'est envisageable vous les pro ?

les GTS a 40k en France il n'y en a plus..
les allemands ont tjs été en avance sur les prix les prix a Essen sont le prix en France 3 ans après

ps: je ne suis pas un specialiste non +

J'avais pas tout à fait la même perception... Comme je regarde pour un achat !

Je regarde les autres pays d'Europe, comme sur Autoscout24 et je constate que les prix en Belgique, Pays Bas et Allemagne sont globalement plus bas qu'en France (ma perception). Difficile de comparer Apple to Apple. Il faut considérer le carnet d'entretien, le kilométrages, les travaux à prévoir, la provenance (Europe ou US), le matching.
Après, l'Espagne et l'Italie, no way, ils proposent tout et n'importe quoi.

Quelqu'un a t'il importé un véhicule de Belgique, Pays Bas ou Allemagne ?
Est ce que les procédures sont compliquées ?

Peter928addict a écrit : ↑

jeu. 23 nov. 2017 15:47

...

Quelqu'un a t'il importé un véhicule de Belgique, Pays Bas ou Allemagne ?
Est ce que les procédures sont compliquées ?

J'ai importé une 928 d'Allemagne il y a peu. Ce n'est pas compliqué en soit, mais assez long.

Pour le reste, toute étude statistique doit comporter un échantillon significatif, portant sur des objets comparables.
Autant vous dire que ce n'est pas gagné, du fait de la variété de modèles et états

Et puis, prix élevé ne signifie pas vente à ce prix.

il y a une GTS boite auto 108000 km en vente sur LBC depuis 6 mois, elle est affichée à 70k€ (74k€ auparavant), idem une BM pour 55k€
Le prix d'une voiture est celui que veut bien mettre l'acheteur. La mienne (une GTS auto) est remise en vente depuis samedi, à 42k€, elle interesse du monde donc je pense qu'elle partira dans cette fourchette. Certains essayent de surfer sur une tendance mais les voitures restent au garage. J'en ai fait aussi l'expérience en l'affichant dans la fourchette haute au début.

alors oui la cote de nos voitures a monté, mais on est encore dans des proportions raisonnables pour des beaux jouets et très loin des 911, c'est la folie en ce moment . D'ailleurs, les 911 sont globalement moins chères en Allemagne qu'en France...

je sais bien qu'il existe une différence entre un prix affiché et un prix réel de vente

mais amusez-vous à faire une recherche de 928 sur leparking ou autoscout24 "monde entier" et classer les offres par ordre décroissant vous allez rire un peu....
vous allez en passer des pages avant d'arriver à une annonce France (et encore c'est une GTS)...

on doit clairement être plus lucide en France ou nous n'avons pas les mêmes moyens

928cs a écrit : ↑

jeu. 23 nov. 2017 15:54

Peter928addict a écrit : ↑

jeu. 23 nov. 2017 15:47

...

Quelqu'un a t'il importé un véhicule de Belgique, Pays Bas ou Allemagne ?
Est ce que les procédures sont compliquées ?

J'ai importé une 928 d'Allemagne il y a peu. Ce n'est pas compliqué en soit, mais assez long.

Pour le reste, toute étude statistique doit comporter un échantillon significatif, portant sur des objets comparables.
Autant vous dire que ce n'est pas gagné, du fait de la variété de modèles et états

Et puis, prix élevé ne signifie pas vente à ce prix.

vu le modèle que tu importe, ce n'est pas très grave si c'est assez long

Elle est importée et bien immatriculée donc je peux souffler

Bon, c'est une S4 automatique d'après Oscaro, mais je vais m'en remettre.

928cs a écrit : ↑

jeu. 23 nov. 2017 16:20

Elle est importée et bien immatriculée donc je peux souffler

Bon, c'est une S4 automatique d'après Oscaro, mais je vais m'en remettre.

ah... j'ai confondu... je pensais qu'il s'agissait d'une CS égarée..

Les personnes qui disposent d'un bon budget donc qui achèteront en haut de la fourchette recherchent une auto du pays en parfait état d'origine c-a-d peu kilométrée pas repeinte avec un intérieur irréprochable et le dossier qui va bien, s'ils ne trouvent pas ils iront vers une auto refaite dans les règles de l'art avec un dossier complet et détaillé. Après on descend d'un gros niveau, car se sont des autos couteuses à refaire pour obtenir un résultat qui sera valorisable en cas de revente.