Forum du Club Porsche 928

bonjours à tous quelqu'un à une adresse pour le réglage de là boite auto dans là régions parisienne ou picardie ou un connaisseur du club??????
928 S2 1986 BVA
bon week-end

qu'entends tu par "réglage" de la BVA?

Bonjour Laurent,
Je parle de réglage câbles et outre s'il y à
Je fait faire il y à peux les roulements du transaxle et depuis quand je passe en R ou D j'ai comme un grand coup chose qu'elle ne faisait pas avant et pour le changement de vitesse il faut monté vers les 5000 trm pareil se n'était pas le cas je me demande si le fait d'avoir touché à tout ça ne vient pas de là
Changement dès roulement par un garagiste se pas moi
Et en plus maintenant quand je suis en 4e j'appuie à fond elle rétrograde mais monte dans les tours doucement et en vitesse aussi

Mendes928 a écrit :Bonjour Laurent,
Je parle de réglage câbles et outre s'il y à
Je fait faire il y à peux les roulements du transaxle et depuis quand je passe en R ou D j'ai comme un grand coup chose qu'elle ne faisait pas avant et pour le changement de vitesse il faut monté vers les 5000 trm pareil se n'était pas le cas je me demande si le fait d'avoir touché à tout ça ne vient pas de là
Changement dès roulement par un garagiste se pas moi
Et en plus maintenant quand je suis en 4e j'appuie à fond elle rétrograde mais monte dans les tours doucement et en vitesse aussi

Salut
Va chez Boutinaud racing c'est un spécialiste 928.
Il est à Villeneuve saint Georges dans le 94
http://boutinaud-racing.com/
En plus le pb ne vient pas forcément de la boîte
Bon courage
Christophe


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Pour les à coups ça provient de la durite à dépression qui doit être déconnectée. Soi au niveau de la boite ou alors sous le plénum au niveau du débitmètre. J'ai déjà eu ce soucis