Forum du Club Porsche 928

Bonjour
suite de problèmes de rétrogradage de 3éme vers 2 j ai entrepris la rénovation de la boite de ma 928S de 83 manuel
le demontage c est bien passé toutes les pièces sont sur la table
j'ai remarqué un peu de jeu axial sur l'arbre entre l'arbre qui porte les syncros et celui qui porte le syncro de 5éme ( 0,6 mm)
apres desassemblage complet de l'arbre aux syncros , je n'ai pas remarqué grand choses les syncros semblent en bon etat les butées sont présentes les ressorts aussi .
si quelqu'un a un conseil à me donner j'en serai tres reconnaissant (vu le travail je ne voudrai pas passer à coté de quelque chose )
merci par avance
philippe62

Les photos

J'ai changé les synchros sur la boite de la 928 de mon frère il y a quelques années mais je ne me souviens pas avoir noté un jeu excessif sur un arbre.

Merci pour votre réponse, mais avez vous remarqué une usure visuelle des bagues de synchros

Salut,
Quand j'ai fais la boite, je ne me souviens pas avoir constaté d'usure visuelle significative sur les bagues. Par contre, le résultat a été très significatif.

merci
voila je lance la commande de pièces : les 5 bagues de synchros, les ressorts et butées,les joints, les rondelles de compensation les joint entre collecteur et tube d'échappement
A+

Voila
la rénovation et le remontage de ma boite est terminée le rétrogradage de 3 en 2 s'effectue sans craquer jusqu'à 80 klms heure ce qui n'etait pas possible avant et le passage en 1ere et marche ar est bien plus fluide

Voila
la rénovation et le remontage de ma boite est terminée le rétrogradage de 3 en 2 s'effectue sans craquer jusqu'à 80 klms heure ce qui n'etait pas possible avant et le passage en 1ere et marche ar est bien plus fluide

Good job! Et satisfait j'imagine du résultat!

et oui
je suis tres fière de moi