Forum du Club Porsche 928

bonjour à tous,
en panne sur autoroute, proche de Niort(Coulonge sur Autize): joint de culasse...
Porsche 928 S4 AUTO de 1988.
Garage dépanneur ne peux pas intervenir sur la voiture.
Je recherche d'urgence un réparateur local "digne de confiance" (prix et compétence).
Merci pour votre aide

Garage Ardilouze (ou Ardillouze) à Niort, zone des Lucs (ou des carreaux), sur la route de Parthenay. Il fait de la Porsche, de la Lambo.
Sinon si ton assistance accepte : le garage Bourgoin à Poitiers.
Sinon si toujours pas de solution, je peux même te trouver un point de chute pour la garer ta voiture en attendant, à10km de Niort, à 20km de Coulonges

J'ai un joint si tu veut de S4

Bonjour,

merci pour ces infos. Avez-vous une idée du cout de cette réparation?
Merci.
Nuche

1500 euros?

vu qu'il faut sortir le moteur ça doit couter un oeil

Ce n'est pas nécessaire de sortir le moteur sur une S4. Du moins, pas que je sache.

lilian85 a écrit :Garage Ardilouze (ou Ardillouze) à Niort, zone des Lucs (ou des carreaux), sur la route de Parthenay. Il fait de la Porsche, de la Lambo.
Sinon si ton assistance accepte : le garage Bourgoin à Poitiers.
Sinon si toujours pas de solution, je peux même te trouver un point de chute pour la garer ta voiture en attendant, à10km de Niort, à 20km de Coulonges

Je ne recommande pas du tout le garage Ardillouze que j'ai fréquenté pour ma 968 : problème de température, diagnostic du garage joint de culasse, gros doute de ma part, consultation d'un autre spécialiste: calorstat partiellement bloqué par un morceau de pâte à joint qui s'est glissé dans le circuit suite au changement de la pompe à eau.... Le garage en question est plutôt carrossier, spécialiste de la 911 et sous-traite une grosse partie de la mécanique chez...Bourgoin à Poitiers (beaucoup plus fiable et sérieux). Il s'est ouvert un spécialiste Porsche à Angoulins 17: AR SPORTS O5 46 411 911; il paraît plutôt branché 911 mais il faut lui poser la question arsport@wanadoo.fr

Si ta voiture est toujours du côté de Coulonges, et si Ardillouze n'est pas top concernant le 928, alors le garage Bourgoin sans hésiter !

NUCHE a écrit :Bonjour,

merci pour ces infos. Avez-vous une idée du cout de cette réparation?
Merci.
Nuche

Dépose, démontage, pochette de joints, surfacage mise epreuve culasses(un pro le fera assurément...), remontage, repose, liquides neufs... ça va bien chercher dans les 2850€TTC sans forcer, non ??? Merci de nous tenir au courant pour l'info...
D'ailleurs, surement distri en même temps, du moins mini la courroie à rajouter, et si distri proche de la date limite, rallonge de 1000 probablement ...

Si pas depose moteur, moins, mais le manuel dit dépose moteur pour changer les jdc sauf erreur
FranckyGT ne l'avait pas fait sur sa black ?