Forum du Club Porsche 928

Hello !

La seule S4 de notre ile a des ratés. Je dois aller la voir pour la 1ere fois d'ailleurs.
Pour diagnostiquer une éventuelle panne sur le boitier LH, est il possible d'y mettre le seul LH operationnel du coin, celui de ma GTS ?

Par ailleurs je possede l'outil de diagnostique de nos amis hollandais. Avec lui, pourrais je voir la cause de ces ratés ?

A bientôt

Fabien

Tu peux monter ton boîtier LH sur cette S4, ça fonctionnera même si la gestion moteur ne sera pas optimale.
Pour l'outil de diagnostic, tout dépend de l'année de cette S4 :
- 89 et suivantes, la prise diagnostic est la même que pour ta GTS et au même endroit. Le boîtier EZK est compatible DIA.
- 87 et 88 : prise diag à 12 pôles, rectangulaire, et fixée sur la platine des boîtiers LH et EZK. Boîtier EZK compatible diag en 88, mais en 87 ce n'est pas toujours le cas.

Merci Lilian.

Je crois que c'est une S4 88.
J essayerai mon boitier de 95.

Dans ce cas le boîtier EZK sera compatible avec le diag. En revanche quand tu vas connecter ton LH il sera vierge de tout défaut. Il faudra probablement rouler un peu avec pour que les codes d'erreur soient à nouveau enregistrés.
Pour le boîtier EZK, si défauts il y a, ils resteront en mémoire.

Deja en mettant le LH de ma GTS dans la S4 ca dedouanera celui de la S4