Forum du Club Porsche 928

Salut à tous,
Me voilà de retour, la nouvelle organisation familiale suite à la dernière arrivée semble au point.
Je vais donc pouvoir réattaquer ma 928
Je vais repasser le ct puis faire les papiers.
Question rapide, ma jauge fonctionne, enfin fonctionnait....
Elle reste en bas au tableau de bord (il y a environ 25litres dans le réservoir)
J'ai remplacé la jauge l'an dernier (merci encore Alex)
Est-elle protégée par un fusible svp?
Merci
À bientôt
Hervé

Salut,

Tableau des fusibles:

https://www.928gt.com/t-8586fuse.aspx

normanbates a écrit :Salut,

Tableau des fusibles:

https://www.928gt.com/t-8586fuse.aspx

Merci,
Bon donc je crois qu'il n'y a pas de fusible pour l'aiguille indicateur de niveau. Les autres fonctionnent, et le voyant de réserve aussi
Quelqu'un a une idée?

Ta jauge à essence c'est un rhéostat résistance variable qui est sur le Moins pas sur le Plus.

Le fusible (le+) c'est celui de ton bloc instrument.

viewtopic.php?f=42&t=20946&p=272165&hil ... ce#p272165


viewtopic.php?f=42&t=20286&p=270037&hil ... ce#p270037

hajumar928 a écrit :Ta jauge à essence c'est un rhéostat résistance variable qui est sur le Moins pas sur le Plus.

Le fusible (le+) c'est celui de ton bloc instrument.

viewtopic.php?f=42&t=20946&p=272165&hil ... ce#p272165


viewtopic.php?f=42&t=20286&p=270037&hil ... ce#p270037

Salut et merci

Il me semble que j'avais fais un pont avec un fil entre la borne G et la borne de masse après l'avoir déconnecté et que l'aiguille du tableau de bord n'a pas bougée du tout
Si je tapote sur la casquette du tableau de bord j'ai l'impression que l'aiguille tend à sautiller un peu, je me demande si ce n'est pas un mauvais contact de la connectique tableau de bord
Possible ça ?
À+

Oui, c'est tout à fait possible.

Je crois que tu vas devoir démonter le tableau de bord !