Forum du Club Porsche 928

Bonjour les amis,

J'ai acheté un intérieur full cuir de S de 82 , à restaurer complètement. Ma 928 est une S4 de 87 sans le cuir étendu, et surtout avec le tableau de bord tout craquelé !!
Avant d'amener bêtement l'intérieur de S à mon sellier, je voudrais savoir si les accoudoirs des panneaux de portes/le tableau de bord/ la console centrale se montent sur ma S4 ?
Merci pour vos conseils, sachant que si ce n'est pas compatible je fais plutôt recouvrir mes éléments avec pour modèle le cuir de S car j'aimerais que les coutures tombent au même endroit, comme un intérieur cuir d'origine!
Merci pour vos conseils

La console de la S pourra se monter sur ta S4 mais tu ne pourras pas remonter le bloc de commande de ventilation les fixation sont positionnées différemment.
Et tu as une horloge ronde sur la S ? Et rectangulaire sur la S4.

Pour le tableau de bord normalement c'est identique. Idem pour les accoudoirs.

Ok super merci pour ta réponse Lilian, pour bien faire les choses je vais faire recouvrir la console de S4, le tableau de bord de S car il a déja les deux grilles plastiques propres au tableau de bord en cuir. Je souhaite être identique à l'origine, et même si sur le carnet elle n'a pas l'option cuir étendu, c'est mieux de l'avoir plutôt qu'un tableau de bord tout craqué!
Je vois ta restauration c'est chouette le rendu, le cuir tu avais pris celui vendu par Porsche ou un très ressemblant ?

Bonjour,
J'ai une "casquette" de S4 en cuir noir non craquelée à vendre. Si cela t' intéresse ?

Tutu a écrit :Bonjour,
J'ai une "casquette" de S4 en cuir noir non craquelée à vendre. Si cela t' intéresse ?

T'as pas une console centrale noire sans trou par hasard ?

Tutu a écrit :Bonjour,
J'ai une "casquette" de S4 en cuir noir non craquelée à vendre. Si cela t' intéresse ?

S4 de 87 ou 88 uniquement pour que ce soit compatible avec une S car certains boutons changent de place en 89 il me semble.

Voici deux photos de la casquette de S4. Il y a les deux potentiomètres sur le devant, un pour la cadence des essuie glaces et l'autre pour la luminosité du tableau de bord, plus le bouton de remise à zéro.

Cette casquette avait été montée sur une S avec une petite modif au niveau du branchement des deux potentiomètres présents sur la S mais en dessous. Aucun soucis pour cette modif. Cette S a mal fini en face d'un poids lourd sur les routes allemandes.

Salut,
Ma S4 est de 87 donc cela ira parfaitement !
Mon intérieur est bleu mais je pourrais la teinter par la suite à la limite.
Tu pourrais me dire ton prix en MP ?
Merci

Bonsoir
Je t'ai envoyé un MP pour le prix.
Cordialement
Denis