Forum du Club Porsche 928

bonjour à tous
un de mes clients à cassé son moteur de cayenne 955 turbo s poussé à 600 cv
soupape d' echappement cassée , cylindre et piston fondu ...
nous avons trouvé la solution de mettre un moteur chemisé et non avec traitement alusyl car pas tres fiable sur les cayenne .

voici quelque photos de la dépose et reconstruction du moteur

Bonjour,
ça me rappelle le fabuleux travail de Didier sur Melinda ! :

j' en ai refait un moteur de s4 il y a 8 ans

Un sacré boulot ! de nos jours peu de mécaniciens capables de faire ça, maintenant c'est : échange standard !!!
je me souviens quand je rodais les soupapes à la main avec la ventouse et la pâte à roder !

c' est la différence entre le garage de passionné et le garage basique de changeur de piece sans chercher à comprendre

filou a écrit :c' est la différence entre le garage de passionné et le garage basique de changeur de piece sans chercher à comprendre

malheureusement le basique est le plus répandu et je ne parle même pas des concessionnaires !!!

Très bon et beau travail Filou, cela fait plaisir de voir des vrais passionnés comme toi

Amicalement928

Quand on est mécano , refaire un moteur est une des taches les plus gratifiantes.

zacharias a écrit :Un sacré boulot ! de nos jours peu de mécaniciens capables de faire ça, maintenant c'est : échange standard !!!
je me souviens quand je rodais les soupapes à la main avec la ventouse et la pâte à roder !

Tout mécanicien doit être capable de ça !
La différence est que de nos jours , un échange standard est plus rentable sur du véhicule récent ...