Forum du Club Porsche 928

Elle n'a pas beaucoup changé.

Une noire de noir, cela va plaire à plusieurs mais à ce prix-là elle aurait pu avoir:
a) La radio d’origine
b) Le cache « + » batterie dans le compartiment moteur
c) Le filet de coffre
d) Le compresseur pour la roue de secours
e) Le plenum en parfait état
928 GTS de '94
126 137 km
BE Aalter
62.950 €


Petite question : les tuyaux de hotte, c’est d’origine cela ??

Peux tu mettre le lien de l'annonce stp?

Sur des gts, c'est des tuyaux mousses, ils ne tiennent pas dans le temps, son remplacement pas des tuyaux plastique dur est courant

absolument clic

steph928 a écrit : ↑

dim. 5 sept. 2021 16:12

Peux tu mettre le lien de l'annonce stp?

Sur des gts, c'est des tuyaux mousses, ils ne tiennent pas dans le temps, son remplacement pas des tuyaux plastique dur est courant

D'ailleurs, pourquoi Porsche a décidé de mettre des tuyaux en mousse ? Hormis leur dégradation rapide, était ce une amélioration ? Peut être pour garder un air frais et donc plus dense vers le débitmètre ?

Bon sur les photos de l'annonce c'est clairement un bricolage pas d'origine, enfin je ne connais pas ce truc!

Pour répondre à Fabien, oui c'est censé isoler mieux l'air de la chaleur du moteur, l'effet n'est pas très significatif je pense

Stéphane

63000 euros et des tuyaux dignes d'une grande surface de bricolage

Surtout que ces tubes se trouvent encore en neuf ...

En effet, il y en a désormais à la vente, il y a quelques mois, il me semble qu'ils étaient indisponibles, bon 200 balles le tuyau mousse!

400 euros la paire, quand on vend une voiture 63000 euros... Si le vendeur en est réduit à installer des trucs à 10 balles, j'espère au moins que c'est par méconnaissance.