Forum du Club Porsche 928

Bonjour
Oui c'est pas des kilomètres mais bien des euros !! Je suis tombé sur une annonce en Allemagne (Bayern) si ça intéresse quelqu'un, et une GTS méca de 92 est vendue 119000 euros, pas mal ;-) Prix initial 125000 euros
Une GT de 90 à 55000 euros!!!!! Bien dans l'ensemble nos voitures on la côte en ce moment !!! Même sur LBC, les 928 ne sont pas données actuellement.
Il y avait longtemps que je n'avais pas parcouru le PA, quelle surprise ! il y a 10 ans les GTS se vendaient autour de 20000 euros !
Bon ben, on va continuer à bien entretenir la belle :-) Je vais refaire la courroie, les suspensions,une peinture neuve complète+jantes+une rénov int donc un billet de 10000 euros pour tout ça!
Il me suffit après de la vendre 50000 euros et je n'aurais pas perdu un centime sur 10ans !!! trop cool ;-)

Salut.

Oui je viens de la voir aussi, c'est celle la :

http://www.pkw.de/suche/x/x/x/x/465852449380780954

Délirant comme prix

Mettre la voiture à ce prix (ou même à 55k) ne garanti pas d'arriver à la vendre à ce prix la hein

Sur le parking les prix sont surprenants !! quant pensez-vous?
http://ww3.autoscout24.fr/classified/249356956

En Allemagne les prix sont bien plus élevés qu'en France, il ne sert à rien de comparer. Néanmoins, pour cette GTS à 125000 euros, quand on voit l'état, on dirait qu'elle est raide neuve et que personne ne s'est assis dedans !

En Espagne j'ai l'impression qu'ils ont comme spécialité de se "tromper" facilement dans l'année-modèle la GTS n'est pas une 95, encore moins de novembre 95, il n'y a qu'à voir le VIN mais je crois que cette GTS était déjà en vente il y a quelques semaines avec la même erreur.

J'en reviens à mon post sur le PV à la hausse et en référence au post sur le prix des pièces détachées ...
Simple calcul :
Achat d'une GT entre 25/30k€
Remise en état proche d'origine et meca correcte = 15 à 20k€
Total = 40 à 50k€
Si revente un propriétaire essaiera de gagner un peu donc PV = 50 à 60K€ dans les 2/3 ans pour une GT en très bon etat voire plus ... Alors une GTS en meca nickel ...

Exemple : Un ami vous conseille cette annonce. Voir l'annonce : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 32944.html

Tiens, vous avez loupez celle à 139.800,00 € ? 
C’est ICI

à ce tarif on est en droit d'attendre une voiture complète, avec une boite à outil complète et le cache-bagages. Certes ça ne va pas demander 5000€ de corriger ces 2 défauts mais ça fait tâche. De plus, j'espère qu'il n'y a pas que les carnet et docs et 3 factures comme historique d'entretien ? Là aussi on s'attend à une historique épais comme le bottin. Et ce point, en revanche, fait une énorme différence.
Mais vu qu'elle a l'air très complète, hormis les 2 points évoqués ci-dessus, avec même la manivelle de secours du toit ouvrant, les docs d'origine, on peut imaginer qu'elle a été très bien suivie. Elle est très très en haut de la fourchette, voire même bien au-delà.

mcs51 a écrit : Tiens, vous avez loupez celle à 139.800,00 € ? 
C’est ICI

elle est magnifique mais à 140000€ je pense que les porschistes préfèreront prendre une 911 targa d'époque

J'ai acheté ma GTS BVA de 1995 19 000 euros il y a 3 ans ... En super état et seulement 125 000 km

C'est marrant cette inversion des prix en Allemagne. Il y a 10 / 15 ans on allait les chercher en Allemagne car c'était bien moins cher. A l'époque j'avais payé ma S4 BVM 11000 euros et ma GT 14000 euros.
Comment expliquez vous ces prix plus élevés en Allemagne qu'en France aujourd'hui ?

En Australie c'est encore bien plus cher !!
http://www.carsales.com.au/cars/results ... =makemodel