Forum du Club Porsche 928

on en a parlé il n'y a pas longtemps à propos de MA pompe

le bouton "Rechercher" est ton ami

Voila le fil de message en question:

viewtopic.php?f=37&t=20738&start=10&hilit=pompe+a+air

bonne lecture

Sauf qu'Olymp n'est pas membre et n'a donc pas accès.

Olymp : voici ce que tu loupes
Sans rire, la partie public n'est que la face visible de l'iceberg qu'est le forum. Une mine immense de connaissance, avec toutes les réponses aux questions que tu pourrais te poser.

Je ne vais pas te laisser comme ça.

Certains disent que la pompe ne sert à rien et ils la démontent pour gagner du poids. Sam tu es là ?
D'autres disent qu'elle sert à tendre la courroie
Les vrais disent qu'elle a été étudiée pour envoyer de l'air dans l'échappement pour passer les contrôles techniques américains.

Le mieux pour tout savoir ce serait de t'inscrire

Salut @tousss

et bien sur les flat6 eux les démontent et gagnent entre 4 et 5cv de plus
mais moi je ne chercher pas de puissances de plus car 320cv sont suffisants
mais je veux éviter la panne et je veux savoir et être certain que je ne vais rien endommager sur mon moteur
si je supprime cette pompe le temps de la réparer mais de pouvoir rouler avec ma belle
car c'est ma voiture de tout les jours

La pompe à air a été développée pour pouvoir passer les normes de pollution US.
C'est donc plutôt un truc de politique: ça brasse pas mal d'air mais ça ne sert pas à grand chose

Les ingénieurs de chez VW ont essayé de renouveler l'expérience récemment avec leurs moteurs Diesel, mais ça c'est moins bien passé ...

zorgg a écrit :La pompe à air a été développée pour pouvoir passer les normes de pollution US.
C'est donc plutôt un truc de politique: ça brasse pas mal d'air mais ça ne sert pas à grand cho

Si à p..er plus fort!!!!
Je sais c'est vaseux, mais c'est le titre qui m'inspire.
Je ne le referais plus, promis avant la prochaine.

olymp a écrit :Salut @tousss

et bien sur les flat6 eux les démontent et gagnent entre 4 et 5cv de plus
mais moi je ne chercher pas de puissances de plus car 320cv sont suffisants
mais je veux éviter la panne et je veux savoir et être certain que je ne vais rien endommager sur mon moteur
si je supprime cette pompe le temps de la réparer mais de pouvoir rouler avec ma belle
car c'est ma voiture de tout les jours

Sur une non-catalysée, elle ne sert à presque rien, donc pas de problème.
Sur une catalysée, elle permet d'optimiser la catalyse, donc diminue la pollution.

Par contre, lorsque j'ai serré celle de la CS, j'ai eu une grosse frayeur sur l'autoroute! Donc il vaut mieux effectivement la réparer tranquillement avant.