Forum du Club Porsche 928

Salut tout le monde,
Alors voilà, pour poursuivre la remise en état de ma S2 j'ai démonté la jauge à essence pour voir dans quel état elle se trouve et pour éventuellement la restaurer.
J'avais vu une vidéo sur le net d'un gars qui l'avait fait en même temps que démontage du réservoir.
Donc je l'ai sortie ce matin, au démontage le petit écrou (6 je crois) de la longue tige filetée qui traverse la jauge et qui permet de la mettre en pièce à cassé
Une quantité de dépôt impressionnante.
Je vous joins des photos ainsi qu'un cliché du fond du réservoir vu par le trou d'emplacement de la jauge, ça se passe de commentaires.....
Donc si quelqu'un en a une qui a été remise en état à vendre je crois que je suis preneur car la mienne est irréparable et en neuf c'est pas vraiment bon marché.

Surtout garde de coté précieusement le fil résistif .

Si ce fil n'est pas cassé tu peux acheter une jauge HS donc pas cher dont le fil est cassé.

Tu as un réservoir normal d'une voiture qui a été stockée.

viewtopic.php?f=42&t=20286

hajumar928 a écrit :Surtout garde de coté précieusement le fil résistif .

Si ce fil n'est pas cassé tu peux acheter une jauge HS donc pas cher dont le fil est cassé.

Tu as un réservoir normal d'une voiture qui a été stockée.

viewtopic.php?f=42&t=20286

Un des 3 fils est cassé à son extrémité, où une espèce de languette y est soudée, enfin on dirait en tout cas...
420€ chez RP, dans ton tuto il y a une photo de chez eux, en décembre 2015 (la photo en tout cas) et affichée un peu plus de 200€!!! Possible une telle augmentation?
Demain j'appelle Porsche Mulhouse.
J'ai trouvé aussi à 160$ aux usa mais plus dispo....
Ça c'est de la dépense.......
Bon si quelqu'un a un plan pour moi ce serait cool... Merci
Hervé

Pour le prix tout est en progression rapide pourquoi ?

Des joints de mon Cab ont pris 100€ en 1 an.

Ouahhhh 424€ chez Porsche, ça ça pique!
Puis le souci aussi est que si j'en trouve une d'occasion puis qu'au démontage elle est dans le même état que la mienne c'est une mauvaise opération....
À moins que quelqu'un chez nous en ai une dispo??

pas de bol , oublie pas ta remise qui va de 5 a 10 % cher porsche avec ta carte club

heuschling a écrit :pas de bol , oublie pas ta remise qui va de 5 a 10 % cher porsche avec ta carte club

Oui oui, merci.
Le vendeur m'a dit que le montant de la remise dépendait de la "famille" des pièces, j'en saurai plus lors de la commande si je ne trouve pas d'autre solution, mais en tout cas ça s'annonce pas top pour le porte monnaie.....

Bonjour,
ayant effectué le même contrôle ce week-end, je viens de voir que la pièce est disponible chez Osc.... 100.70€ TTC

A vérifier pour le modèle mais cela semble être la bonne pièce.

Amicalement

Bruno

brunodurand a écrit :Bonjour,
ayant effectué le même contrôle ce week-end, je viens de voir que la pièce est disponible chez Osc.... 100.70€ TTC

A vérifier pour le modèle mais cela semble être la bonne pièce.

Amicalement

Bruno

Salut Bruno,
Merci pour le tuyau, je n'y avais même pas pensé, j'imaginais cette pièce trop spécifique.
Tu as raison on dirait la même pièce, je vérifie les côtes et je commande

Merci encore à toi
À +
Hervé

Bonsoir

Par contre je m inquiète de l état du fond du réservoir le mien était dans le même état et j ai jamais pu le nettoyer, essayer tout type de solvant et le "miel" est resté.
J ai changer le réservoir

Si quelqu un a une idee je suis preneur pour connaissance

Bonne soiree

guillaume