Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous,



je possède quelques pma dont:

une 924 de rallye


une 931 futur carrera gt réplica aussi pour le rallye



Je pilote également une 968 ,propriété de mon ami PGombeer, en rallye moderne


Et voilà je viens d'acheter une 928 pour un usage routier






mais voici un petit problème

je n'ai aucun éclairage de tableau de bord sur ma 928(tableau de bord complet, éclairage intérieur etc...), j'ai contrôlé les fusible mais tout est ok.

Quand j'allume les phares, après quelques secondes une alarme apparaît en rouge Schlusslicht mais bizarrement tout les feux (phares, cligno, stop, etc...) fonctionnent

Si vous avez une idée

Merci

Valère Want

Belgique

Bienvenu chez les 28,

As-tu fait une recherche par mot clef (rubrique recherche)? Les problémes électrique de nos belles ont souvent été traité sur ce site.

A +

Derrière le porte instruments tu as des fiches qui quelques fois ont du jeu, il faut essayer de les bouger un peu voir s'il y a faut contact.
Sur ce modèle tu en as une à gauche, une à droite et une tout en haut au milieu.

belle collection

ça peut provenir aussi du potentiomètre de réglage de la luminosité dont la piste carbone ne serait plus très en forme. J'avais ce problème sur la S4, et je l'ai sur la S, et du coup tout l'éclairage du tbd, ventilation compris ne fonctionne pas.

Mais je la reconnais, je l'ai vue sur le club944 la petite anglaise Sacrée affaire que tu as réalisée là.
Comme le dit JP, essaie de manipuler le bouton de réglage sous le bloc d'instrumentation.

lilian85 a écrit :Mais je la reconnais, je l'ai vue sur le club944 la petite anglaise

Je me disais pareil, mais je n'arrive pas à lire GB sur la plaque, mais un truc comme CZ
Conduite à gauche en plus re

Bah il me semble bien voir une plaque anglaise.
Parcontre c'est la 1ère fois que je vois une 928 BVM avec des roues de 15". Peut-être une spécificité de certains marchés

A+
Steph91

Bonjour, Valère ! On s'est déjà parlé sur club944.net

Je te réitère mes félicitations, et pour ceux qui n'ont pas suivi, c'est bien une 928 conduite à gauche achetée une misère sur ebay uk.

J'en ai parlé ici : http://forums.amicale928.org/viewtopic. ... lit=+mamie

Steph, pour les jantes 15", je crois effectivement que c'était une spécificité pour certains marchés, et pas seulement lié à la boîte auto. D'ailleurs, je connais une 928 de 1980 origine française parfaitement identique à la mienne à l'exception des jantes... en 15"

Bonjour et pour l'accueil

c'est en effet une voiture achetée en Angleterre l'ancien proprio était Briton mais vivait en Allemagne



et la voici dans la navette Euro-tunnel lors de son retour vers la Belgique
Un voyage de 1600 km A.R.

c'est spécifique à ce modèle l'essuie glace arrière qui est à droite et non à gauche ? Ou alors il est arrêté en pleine course ?