Tableau de bord: pb électrique

adns74 · Message par **adns74** » dim. 17 janv. 2016 11:37

Bonjour à tous! Je sollicite votre expertise pour m'aider à trouver d'où viendrait un problème électrique au tableau de bord.

Tout marche, sauf que toute manipulation entraine un tréssautement des voltmètre, température d'eau et niveau de carburant. Activation du clignotant= voltmètre qui tréssaute en cadence + veilleuse qui s'allument du côté du clignotant. Pleins phares=feux de croisement se coupent. Feux de croisement ou veilleuse=niveau de carburant et température augmentent légèrement et voltmètre descend un peu.

Voyez-vous une piste?...

J'ai déjà mis un coup de nettoyant contact sur la masse du tableau de bord, sans résultat.

Merci d'avance pour vos lumières!

Message par **hajumar928** » dim. 17 janv. 2016 15:36

Refait le, les ? masses moteurs.

Nettoie toutes les fiches........contacteurs, sondes... etc

adns74 · Message par **adns74** » dim. 17 janv. 2016 18:28

hajumar928 a écrit :Refait le, les ? masses moteurs.

Nettoie toutes les fiches........contacteurs, sondes... etc

Tu penses donc que l'origine du problème se trouve dans le moteur et pas le bloc tableau de bord?

Message par **citron27** » dim. 17 janv. 2016 19:10

Ca m’intéresse, je n'ai pas les même symptômes que toi, mais il faut que je vérifie les masses (quand je met les clignotants je le vois sur l'indicateur de charge).

Ou est la masse du tableau de bord? (je n'ai pas encore cherché, aille pas la tête!!)

adns74 · Message par **adns74** » dim. 17 janv. 2016 20:52

La masse du tableau de bord est sous le volant, contre la console centrale. Facile d'accès pour moi car il me manque le vide-poche sous le volant

Message par **hajumar928** » dim. 17 janv. 2016 21:09

C'est un souci de masse, alors il faut toutes les faire.

Nettoyer ton commodo, les contacts de tes ampoules, les broches, plafonniers............etc en résumé nettoyer tous les contacts électriques.

Une mésaventure qui m'est arrivée.

bert85 a écrit :RETOUR DE MASSE INTERRUPTEUR DE PORTE :

Lorsque l'on dévisse le contacteur de porte qui est un retour de masse, le fil de masse devient UN +

Sur le forum 944, il y a plusieurs cas de court circuit pour cette raison, mauvaise masse au contacteur de porte.

Le phénomène ci-dessus explique le retour de masse.

Quand la masse est supprimée le + poursuit son trajet à travers l'ampoule va jusqu'au contacteur de porte et poursuit son chemin pour se perdre dans le circuit électrique.

Quand j'ai remonté la 924 S j'ai eu un court-circuit parce que la vis ne faisait plus masse à cause de la peinture neuve , j'avais les injecteurs qui cliquetaient alors que je n'avais absolument pas touché à l'électricité.

Revisser plusieurs fois pour mettre la tôle à nu et avoir un bon contact, c'est la vis qui fait la masse, graisse cuivrée, WD40...........

Si vous dévissez les contacteurs de porte, enlever l'ampoule du plafonnier ou mettre l'Int en position 0, pas de contact.

Bonnes masses.

FORUM 944,

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=80533.0

http://fr.wikipedia.org/wiki/Masse_(électricité)

Message par **citron27** » dim. 17 janv. 2016 21:22

Merci de l'info, dans mon cas, je vais regarder çà car il manque un contacteur de porte (coté passager sur la mienne).

adns74 · Message par **adns74** » dim. 17 janv. 2016 23:09

J'ai dévissé le contacteur de porte mais il y a un joint entre lui et la caisse: ça ne fait pas masse. De plus, la batterie était débranchée quand je l'ai fait. Le problème date d'avant de dévisser le contacteur, donc le problème ne vient pas de lui, pour moi.

Message par **hajumar928** » dim. 17 janv. 2016 23:43

adns74 a écrit :J'ai dévissé le contacteur de porte mais il y a un joint entre lui et la caisse: ça ne fait pas masse. De plus, la batterie était débranchée quand je l'ai fait. Le problème date d'avant de dévisser le contacteur, donc le problème ne vient pas de lui, pour moi.

La porte est un exemple pas forcément ton souci.

Ce que je voulais te dire une mauvaise masse peut te causer des ennuis qui semblent incompréhensibles.

adns74 · Message par **adns74** » lun. 18 janv. 2016 06:16

hajumar928 a écrit :
adns74 a écrit :J'ai dévissé le contacteur de porte mais il y a un joint entre lui et la caisse: ça ne fait pas masse. De plus, la batterie était débranchée quand je l'ai fait. Le problème date d'avant de dévisser le contacteur, donc le problème ne vient pas de lui, pour moi.
La porte est un exemple pas forcément ton souci.

Ce que je voulais te dire une mauvaise masse peut te causer des ennuis qui semblent incompréhensibles.

Oui, merci de la précision. Je ne me doutais pas que la mauvaise masse pouvait se trouver n'importe où! Je vais donc m'atteler à nettoyer tous les points de masse et connecteurs possibles. Un coup de bombe de nettoyant pour connecteurs est-il suffisant, ou bien faut-il faire plus?

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