antivol de roue cassé :-(
Posté : lun. 11 janv. 2016 20:47
et voila la bourde du jour ....
j'ai des antivols de roues sur les roues arrières et j'ai entrepris de lever la voiture pour repeindre les etriers de freins et faire une visite sous la voiture pour les vidanges de boite, viscocoupleur et remplacer le filtre à carburant.
j'ai desserré les ecrous de roue avant de me souvenir que le 5 eme en position basse etait pourvu de l'antivol. je suis donc allé chercher la clef et me suis dit que ca ne poserais aucun soucis comme j'avais deja graissé les 2 antivols lorsque j'ai eu la voiture en décembre...
j'ai positionné la clef et tourné mais la pas de rotation plus que le déblocage :-( j'ai forcé et petit a petit la rotation s'est amorcée mais pas l'extraction... j'ai donc continué lentement quelques tours et là s'est produit l'irréparable, la clef est venue avec le barillet
alors je me suis dit qu'il fallait a tout prix trouver une solution et je l'ai trouvée
un rayon de velo tordu et ecrasé au marteau au bout pour aller se loger entre le haut de l'ecrou et le cylindre d'antivol au niveau du rebord.
en tirant lentement et en tournant autour de l'ecrou j'ai réussi à l'avoir
voila c'est pas grand chose mais je poste cette mésaventure pour que si ca arrive à quelqu'un il se sente moins seul et puis comme vous me renseignez souvent, je participe comme je peux
j'ai des antivols de roues sur les roues arrières et j'ai entrepris de lever la voiture pour repeindre les etriers de freins et faire une visite sous la voiture pour les vidanges de boite, viscocoupleur et remplacer le filtre à carburant.
j'ai desserré les ecrous de roue avant de me souvenir que le 5 eme en position basse etait pourvu de l'antivol. je suis donc allé chercher la clef et me suis dit que ca ne poserais aucun soucis comme j'avais deja graissé les 2 antivols lorsque j'ai eu la voiture en décembre...
j'ai positionné la clef et tourné mais la pas de rotation plus que le déblocage :-( j'ai forcé et petit a petit la rotation s'est amorcée mais pas l'extraction... j'ai donc continué lentement quelques tours et là s'est produit l'irréparable, la clef est venue avec le barillet
alors je me suis dit qu'il fallait a tout prix trouver une solution et je l'ai trouvée
un rayon de velo tordu et ecrasé au marteau au bout pour aller se loger entre le haut de l'ecrou et le cylindre d'antivol au niveau du rebord.
en tirant lentement et en tournant autour de l'ecrou j'ai réussi à l'avoir
voila c'est pas grand chose mais je poste cette mésaventure pour que si ca arrive à quelqu'un il se sente moins seul et puis comme vous me renseignez souvent, je participe comme je peux