Forum du Club Porsche 928

bonjour tout le monde :-)

lorsque je suis rentré avec ma 928 S4 j'ai eu une alerte d'un feu stop défaillant puis enfin que tous les feux stop etaient hors service et c'etait bien le cas pour les 2 evenements .

j'ai donc démonté les feux et il y avait 1 ampoule HS et un support d'ampoule oxydé et cassé. Je l'ai démonté, ressoudé un contact au fond et recollé le fil pour l'etancheité.

lors du test contact mis, les 3 feux stop fonctionnent mais des que le moteur demarre, j'ai le message qui apparait et les feux ne fonctionnent plus.

si je conserve la pedale de frein enfoncée, et que je coupe le moteur, mes feux reapparaisent....

quelqu'un sait il d'ou peut provenir ce dysfonctionnement ?

merci d'avance pour votre aide :-)

bon ben je me reponds à moi meme une seconde fois

en fait l'ai bien réparé mes feux stop et ils fonctionnent bien moteur à l'arret. ils ne fonctionnent pas moteur en marche tout comme mes phares et tachymètre . cela provient du neiman et en fait si une fois le moteur demarré je reviens d'un cran puis revient en position normale, tout fonctionne correctement.

pensez vous que tout le neiman soit a changer ? y a t il des pièces d'usures a remplacer facilement ? quelqu'un l'a t il deja fait ? un ordre d'idée du tarif ?


merci pour tout

C'est juste la parie électrique à changer, regarde là.

En fait c'est l'Ignition Switch le Neiman étant la parie mécanique qui bloque la colonne.

viewtopic.php?f=51&t=19362&start=300

A priori pas dur mais long il faut démonter la console des instruments.

Sur RP http://www.rosepassion.com/fr/cat/928-1 ... oix/P47396


NIEMAN et non Neiman , errare.

Merci beaucoup pour le tuyau et l'orthographe

fluitex a écrit :Merci beaucoup pour le tuyau et l'orthographe

L'erreur est chez RP, j'ai mis un bout de temps à trouver.