Forum du Club Porsche 928

Bonjour
nouveau en 928S 83 je me demande si c'est normal que la pompe a essence ne tourne pas en position contact du naiman (mise en pression du carburant avant démarreur )
j'ai commandé un carton de wd40 LOL
merci de vos réponses

Bonjour Philippe,

oui, c'est normal car le circuit d'essence doit être encore sous pression, elle se met en route lors du démarrage.

Tu as des problèmes de démarrage?

non elle démarre plutôt bien mais pas au 1/4 de tour, pour cette pression je viens de changer le clapet anti retour sur la pompe a essence ainsi que le filtre a essence

Bonjour, si c'est une S et non une S2 il est recommandé de démarrer avec l'accélérateur appuyé à fond (je crois que c'et indiqué dans le manuel d'utilisation des versions Kjet). Je fais comme ça sur ma S de 80...

A+

CDMO

merci CDMO
je faisais tout le contraire démarrage sans toucher à l accélérateur
bonne journee au club

Ben pour mes S, S2 et S4, je démarre sans toucher l'accelerateur...

Puis moi il me semblait que hors mis les voitures à carburateur, les autres démarrent sans toucher à l'accélérateur aussi...

Je suis nouveau en 928S de 83 elle a 132000KLMS avec carnet porsche pour garantir les kilometres
ainsi que le numéro des options d'origine dont les jantes forgées le toit ouvrant electrique le retro droit electrique le siege passagé electrique boite manuel 5 vitesses
en bon etat mais avec quelque problèmes mineurs moteur essuie glace resolu moteur de lave glace dégrippé retro droit et gauche wd 40 ça remarche (inverseur )
les lumières interieur contacts , reste à faire vidange boite changement cardan guidage de boite et le correcteur des phares
j'aime bien travailler dessus
bonne journee au club

jean-louis a écrit :oui sur une S il conseille sur moteur chaud de démarrer pédale d'accélérateur enfoncée

Sur ma 309 Peugeot, j'ai encore l'étiquette :