Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous! La distri de ma 928S modèle 83 est à faire et bien que souhaitant la faire moi-même, je n'ai pas (encore) les compétences mécaniques pour le faire seul, ni les outils...

L'une des antennes du Club planifierait-elle un atelier distri pour cet hiver, par hasard?

La voiture est en ce moment chez Virages Auto à Courbevoie, la solution de facilité serait de les laisser s'en charger, mais j'adorerais apprendre à le faire moi-même, avec l'aide des membres!

Dans l'attente de votre retour

Salut,
Cette question a déjà été posée plusieurs fois par différents possesseurs de 928, mais sans réponses....
Je ne sais pas si cela se fait.
Mais en tout les cas, tu es membre du club, moi je le serai d'ici semaine prochaine, le fait d'être membre donne bien accès à tous les documents détaillés (vues éclatées, plans de calage etc etc) qui permettent de faire sa distri tout seul non??
Je l'espère en tout cas car c'est ce qu'on m'a dit

Moi je compte faire la mienne cet hiver, alors tu peux toujours venir faire un tour en Alsace,

A+
Hervé

Bonjour Hervé,

Tu as raison, je vois de nombreux post de membres qui l'ont faite seul. Ma question vient de discussions avec des membres IDF qui m'avaient parlé de ces ateliers pour faire des opérations d'entretien en commun. J'ai vu quelques posts d'autrrs région, mais toujours après coup. Donc je pense que les membres se contactent hors forum.

J'ai effectivement vu tous les guides et docs sur le changement de distri, mais d'expérience je sais qu'il vaut mieux le faire avec quelqu'un qui en a déjà faite. J'aurais trop peur de rater une étape...

Merci pour ton invitation: je n'ai pas été en Alsace depuis longtemps

Pour le moment je penche pour la faire faire par un garage, ne serait-ce que pour avoir la facture...

Amicalement.

Salut

N oublies pas d avoir un bloque volant moteur avant d attaquer les travaux toi meme sinon tu vas galerer.



Ced

Salut,
Pour la procédure, tout est sur le DVD du Club. (il fait partie du package nouveau membre)
Pour l'outil de blocage, j'ai celui du Club.
Par contre le contrôleur de tension de la courroie de l'IDF a disparu et il va falloir prévoir d'en remprunter un à une autre région.
(ou faudrait que le CP 928 en achète un nouveau)
Amicalement

Pas de soucis Lio, je t'envoie ça dès que je peux.

Bon, je vais finalement faire faire la distri à Virages. Je me concentrerai sur le reste de ce qu'il y à faire. Ce sera pour la prochaine fois, dans 5 ans

Entretemps, le chef d'atelier là-bas ne m'a pas impressionné. J'ai très visiblement le roulement d'arbre primaire à changer et lui me soutient que le bruit de friction quand l'embrayage n'est pas embrayé est normal sur les BVM. Je ne lui ai pas demandé s'il connaissait Rennlist ou YouTube...

bonjour
si tu as besoin et pas confiance dans le chef d'atelier de virage , j'ai un ami qui a un garage specialisé porsche à evreux , 27 EURE, c'est à 90 kms de paris .
il connait tres bien les 928 et ses tarifs sont tres interessent ...