Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous
Hier sur l'A10 après les Ulys mon pneu arrière droit à eclaté, tête à queue et beaucoup de dégâts .... Heureusement aucune blessure! On s'en sort très bien, on a eu beaucoup de chance de ne pas percuter d'autres voitures et de pouvoir sortir de la voiture entre les voies

Je suis dépité car j'avais tout vérifié avant de prendre la route et notamment les niveaux d'usure et pression

depann2000 nous a remorqué et la voiture attend d'être rapatriée vers un garage expert MAIF Elle est actuellement au dépôt de Saux les Chatreux dans le 91. J'ai une assurance tous risques et j'espère que celle ci couvrira les frais de remise en état...
je ne souhaite à personne ce genre d'événement c'est terrible mais merci le stage à Louheac

Avez vous déjà vécu ça ? Comment avez vous géré la déclaration avec l'assurance et quels conseils avez vous pour faire les bonnes réparations ??
Merci
Je joins quelques photos

J'espère que ce n'est que de la Carosserie on roulait un petit 80/90 quand je suis parti en dérive. Il y aura aussi certainement le réservoir et les optique savant/arrière
je n'ai pas pu contrôler la voiture après le choc
Amicalement
Guillaume

ben M....e alors Guilllaume.
je suis vraiment navré pour toi, il m'est arrivé la meme chose sur l'autoroute il y a quelques années mais apres 8 tetes a queues, j'ai reussi a recuperer l'auto sans aucuns dommages...
j'espere que ta belle est sauvable ( il n'y a pas l'air d'avoir de chocs "structurels" ) don je croise les doigts pour toi..
etais tu en famille ? comment vont les autres personnes ?
allez, courage, je suis de tout cœur avec toi
thierry

Merci Thierry j'étais avec ma femme, on partait pour un petit WE chez des potes en Sologne
Aucune blessure mais choc psychologique il faisait nuit et pas mal de traffic , les camions nous sont passés très très près ... J'ai pu redresser la voiture et l'immobiliser sur un zébra après avoir tapé 2 fois la rambarde
La Bonne Nouvelle c'est que le côté gauche n'a rien touché ni le capot donc à priori moteur ok
Je pense uniquement à un gros travail de Carosserie , le réservoir ?? du câblage et les optiques et une peinture complète

8 têtes à queue !! Tu devais pas être à 50 heureux que tu aies pu la remettre dans
Le droit chemin


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bon, ben c'est deja ça , c'est sur que sur le coup c'est flippant.. pour ma part, j'etais a environ 90/100 kms/h sur l'autoroute, du brouillard a couper au couteau et subitement un virage tres serré sur la droite, un mauvais coup de volant trop appuyé et hop la voiture qui part en sucette....
il me reste quelques pièces de 928 ( pas grand chose ), si je peux t'aider en quoi que ce soit n'hesites pas

Merci Thierry
J'attends les
Infos de l'assurance
RDV lundi pour la suite


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Sincérement navré pour toi

Guillaume59 a écrit :Comment avez vous géré la déclaration avec l'assurance et quels conseils avez vous pour faire les bonnes réparations ??

Tout va dépendre de ton expertise. Je te conseille de regarder ce site où tout est très bien expliqué : http://accident-auto.org/sort-vehicule.html

Sâche aussi que si besoin, il est possible de minimiser le montant des réparations en proposant à l'expert d'utiliser des pièces d'occasion.

Peut-on connaître la marque et le modèle du pneu, et éventuellement son âge et son kilométrage ?

Bon courage dans tes démarches.

Salut Guillaume

Désolé de lire cela, le principal est qu il n y ai pas de blessé !

Essaye de passer un bon sejour, de toute facon, le "mal" est fait ! et a premiere vu, ce n est pas dramatique non plus.

courage et bonne humeur
Ced

Merci Ced! C'est sur on est content de s'en sortir sans pépin ... Pour les pneus je vais checker ce sont des Michelins Pilot , ils ont 5000 km. Je n'ai pas en tête la ref exacte mais c'est une
Monte recommandée. À suivre .. Merci Chax pour le lien je vais m'y atteler


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Essaie aussi de contacter Michelin, qui peut être tenu responsable de l'accident.

Désolé pour toi Guillaume. Mais il n'y a pas de corporel et c'est là l'essentiel.
Elle avait été expertisée pour l'assurance ?