Forum du Club Porsche 928

j'arrive enfin à l'autoradio,

avec la voiture il y avait d'installé, un autoradio K7 " BLAUPUNKT Toronto SQR 48, code protect,"
que j'essaye donc de remettre en route (car forcément il ne marche pas !) en attendant d'installer "mon" propre poste...

je dis j'essaye, car déjà il y est bien alimenté, 1er point positif,
j'ai une cassette à l'intérieur que j'arrive à faire tourner, reverse ou éjecter, et même remettre,
mais aucun son, rien sur l'affichage digital...

en mode radio, par contre, rien,

quand j'allume le poste, j'ai seulement un petit point ou triangle vert en haut à gauche sur l'affichage digital,

après avoir fouillé l'ensemble des documents fournis avec la voiture, je tombe sur une " carte de garantie nationale" de FEU VERT,
qui date du 17-05-1988 !!! ( je crois que je vais les appeler pour faire marcher la garantie !!!! )
mais pas de code de la radio, ni dans le carnet, ni même autre part...

2eme point positif,
si le code n'est pas dans les documents en dehors de la voiture, ce code à l'origine prévu contre le vol, n'est certainement pas sur l'autoradio lui même !
donc je démonte le poste, et bien sur au dos de celui ci, le code !! très efficace cette protection en cas de vol... (à l'époque en tout cas )

reste plus qu'à rentrer le code !
sur internet je trouve qu'il faut rentrer le code, à l'invite de soit "CODE " soit, " - - - - " ,
mais bien sur, rien sur le mien, juste le triangle vert...
comme je comprends, le poste est "bloqué", car il ne propose pas les " - - - - " pour rentrer le code,
je continue sur internet, certains parlent qu'il faut laisser le poste allumer 1h, d'autres 24h, ...
pour le moment, je laisse allumer le contact plus d' 1h30... toujours rien,

du coup, j'ai sorti le poste de la voiture, et direction le CONGELATEUR pour 24 heures,

et la suite demain...

si vous avez d'autres idées pour me débloquer le poste ! (après le dégel !)
je suis preneur....

Je doute que le congélateur fasse quelque chose. Ta cassette va prendre froid c'est tout !!

Lorsque l'on entrait un mauvais code, certaines notice indiquaient qu'il fallait attendre, 1 minutes, puis après un nouveau mauvais code ,1 heure, puis 12, .... si les gens ont essayé plusieurs fois, peut-être dois tu attendre....longtemps.

As-tu déjà lu ce sujet?
http://www.club911.net/showthread.php?t ... =blaupunkt

A priori, il faut donc laisser ton poste sous tension au moins une heure pour avoir l'invitation à rentrer le code.

@deltaoscar, oui, j'y avais bien pensé, par précaution j'ai sorti la cassette,

pour le coup du congélo, il parait que le froid arrive à "griller" la pile de la mémoire interne qui demande le code,
du coup j'ai tenté...


@928cs, je ne peux pas lire le message du club911, tu pourrais me mettre un extrait ici ?

Extraits:
"Si tu alimentes sans aucune coupure ton poste pendant 1h, revient il de ---- a CODE ?
Attention : 1h sans coupure! "

"Attends 1 heure et normalement les 4 - devraient se transformer en CODE.
Si ce n'est pas le cas, c'est que ton poste est cramé (16 tentatives d'entrées de code infructueuses)" "

"Code personnalisé = presse papier"...

"C'est touche syntonisation de gauche pour validation"

@928cs


ok

oui comme je dis plus haut, j'ai laissé allumé 1h30 hier... et pas de code ou de tiret... !
certains parlent de 2h ou même de 24 heures...

j'ai peur qu'il soit plus grillé que ca, car cette voiture tournait peu, et beaucoup de problème de batterie,
donc le poste a bien du être essayé d'être débloquer à de trop nombreuses reprises...
16 tentatives ? je sais pas,
pas moi en tout cas, depuis que je l'ai, j'ai toujours vu comme ca...

déjà j'ai le code, mais que faire de plus face à un poste bloqué ?!
au pire, je le brancherai sur une batterie et le laisserai un maximum...

à suivre

le miracle du poste au congélo, n'a pas eu lieu !!!


reste à voir pour le laisser brancher plus longtemps...

c'est dommage un poste tout neuf !


je viens d'envoyer un mail à Blaupunkt, pour savoir s'ils peuvent gentiment me donner une manip pour le débloquer !

Il n'est pas tout neuf mais sur ebay ça vaut plus de 300 euros

oui, je me doute, à l'époque je crois que c'était de l'ordre de 3500 frs neuf...
technologie certes dépassée, mais je pense que ca reste du costaud, au moins pour écouter un fond de radio !
même si pour l'instant je préfère nettement la mélodie du RMB

maintenant le but, c'est de le remettre en route,
d'une part, pour dépanner pour l'AG, car sinon pas le temps de mettre l'autre poste,
et d'autre part, pour le ranger précieusement avec les pièces d'origines de la voiture qui vont bientôt s'accumuler,
le pot, les feux AB jaunes, les lampes navettes, etc... et donc cet autoradio !