Bon.... le post à 1000 balles ;-)

charles75 · Message par **charles75** » ven. 1 mai 2015 15:58

Bonjour à tous,
Nouveau venu sur le forum et futur adhérent, je lance une question qui va sans doute générer des centaines de réponses... la question qui tue : quelle est la meilleur 928? Celle que vous semblez appeler la "Mamie", la première, avec son look 70's et ses sièges façon appartement de station de ski? La GTS, sans doute la plus aboutie techniquement (?).... En gros je sors de l'univers des 911 d'autres classiques des 60's et je recherche une routière sportive (je vieillis et 3000 bornes cet été avec une 911, une Lancia Fanalone ou une Cooper S, j'ai plus le courage !!), et comme je ne ferai jamais de chèque pour une auto moderne, je lorgne deux modèles : la Ferrari 456 et la 928. J'aimerais aussi savoir quels sont les maux endémiques à la 928, les trucs à vraiment vérifier à l'achat (sur la 456, par exemple, ce sont les amortisseurs AR, les guides soupapes et le cuir intérieur qui se décolle... mais rarement une auto à l'époque vendue 200000 euros n'a été aussi mal finie...). Je suppose que tout sera dans le guide d'achat auquel j'aurais accès en tant que membre, mais si vous avez des idées, n'hésitez pas.

Merci à tous et bon weekend!

Charles

mimigrogaze · Message par **mimigrogaze** » ven. 1 mai 2015 17:59

Pour le confort la 928.
Pour la fiabilite et le cout d'entretien la 928 est encore mieux.

charles75 · Message par **charles75** » ven. 1 mai 2015 18:11

mimigrogaze a écrit :Pour le confort la 928.
Pour la fiabilite et le cout d'entretien la 928 est encore mieux.

Merci pour ta réponse. Pour le confort, la première série est la mieux?

YouTube · Message par **chax** » ven. 1 mai 2015 18:18

Bien sûr

A ce petit jeu, tu risques d'avoir autant d'avis que de propriétaires

canali · Message par **canali** » ven. 1 mai 2015 18:37

Pour moi, s4 87

Message par **928cs** » ven. 1 mai 2015 19:12

La réponse dépend énormément de la personne à qui tu poses la question. C'est plus une question de préférences personnelles que de raisons objectives.

En règle général, je ne pense néanmoins pas trop me tromper en disant que plus une 928 est ancienne et plus elle est "simple" à entretenir dans le sens où elle est moins complexe, mais difficile à trouver en bon état.

Mon avis personnel est dans ma signature

Message par **Blouf** » ven. 1 mai 2015 19:57

entre 1977 et 1995, presque 20 ans d'écart dans la production de 928,

et forcément autant de réponses que de propriétaire...

928RHD37 · Message par **928RHD37** » ven. 1 mai 2015 23:24

Ou alors recueillir l'avis d'une personne ayant possédé tous les modèles !!!

Message par **lionel_lio** » ven. 1 mai 2015 23:45

J'ai eu une mamie, des GTS, j'ai essayé des S et j'ai une GT.
Ma préférence est dans la signature de Sam

Peretti. Serge · Message par **Peretti. Serge** » sam. 2 mai 2015 00:06

Salut Charles
tu me fais un chèque et je te choisis la plus confortable, rapide, et puissante des 928... mais je la garde

La plus confortable, c'est celle de Mimigrogaz'.....
:welcome:

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