Forum du Club Porsche 928

je m'appelle FranckyGTS,

je rejoins votre forum parce que j'en ai entendu que du bien....

Voilà il y a quelques heures j'ai acheté ma première 928 ........




.







...... GTS en boite mécanique

et j'ai suivi vos conseils, car pour cet achat je me suis fait accompagné par un membre du club, que je remercie chaudement de m'avoir supporté pendant plus de 1800 kms sur deux jours

je vous mets quelques photos car je sais que vous aimez ça

à bientôt.

signé FranckyGTS.

Et Cyril, il conduisait la S4 ?

Salut,




Whaou... elle est magnifique!!!


ah avoir une 928 GTS mon rêve..... et boite méca en plus .....

et la couleur géniale

tu en as de la chance.

et cyril, il conduisait la S4?

Bonjour Chax,

merci pour ton accueil, est-ce un message codé ?

Bonsoir les Francky xxx (on ne sait plus trop qui est qui dans tout ça mais on se doute que l'un ne doit pas bien être loin de l'autre )

Belle tuture !!!!!

On peut savoir un peu plus sur la bête ? (faut pas tenter les curieux )
année, kilomètrage, et à part la spécialité Francky ça brille, ce qui il a à faire sur l'engin ? (à moins qu elle soit prête à l'emploi pour une paire d'année)

Pour le prix d'achat, pas la peine de préciser, on le saura sur ebay un jour ou l'autre

En tout cas, bonne balade à venir

Je me suis bien poilé

bon , nouveau , présente nous mieux ta bête

Les différences avec la famille black thunder aussi (tenue de route , accélérations , reprises ...)

C'est désormais officiel: Francky est schizo!

Bravo pour cet achat, qui met donc un terme (définitif? ) à ta quête du Graal

Vraiment jolie, sans les baguettes, on attend avec impatience le pedigree de la bête

A+

Bienvenu au club petit nouveau.Tu verras les gens sont sympas....mais méfie toi d'un certain Francky GT il risque de te piquer ta GTS

quelques infos:

la voiture est française, toute d'origine et complete (outils, compresseur/gonfleur, roue de secours et carnet documentation clés etc...) le gars du club y l'a regardé que ça

quand je l'ai récupérée ce matin elle avait 153.175 km et le controle technique date de samedi, il est vierge.

carnet tamponné jusqu'a 110.000km chez Porsche à Bayonne

ensuite plus rien l'ancien proprio n'a pas donné les factures.

embrayage et distribution changés mais on ne sait pas à quelle date ni à combien de km

donc il y aura surement la distribution à faire assez rapidement, après il reste les détails habituels (je vais la bichonner), mais elle est en superbe état, le siege conducteur en cuir souple est impeccable, il y a quelques accessoires lecteur DVD, plus un truc qui bip parfois au passage d'un pont. Ah oui la clim ne fait pas de froid et le chauffage pas de chaud

remonté sous 32°C sur autoroute soit plus de 850 km à 130km/h avec une consommation moyenne de 11,8L/100, j'ai rajouté pas tout à fait un litre d'huile à l'arrivée.

bref elle n'a pas beaucoup roulée soit 2000 km en 1 an date de l'ancien controle technique vierge aussi.

je ne vous cache pas que je suis aux anges...