Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous...
j'ai une question à 100 points
comment reconnaître si ma 928 est un S ou une S2.
J'etais convaincu que c'était une S jusqu'à ce que je remarque dans le livret que les données constructeur indiquait 310 ch.
Elle est de 1984, année de la transition.....

Merci à vous.

c'est simple 2 tetes d'allumeurs sur S2 et en 1984, certainement une S2..
@+
thierry

zebulon074 a écrit :2 tetes d'allumeurs sur S2

tout simplement... alors c'est bien une S2
Merci

les sièges aussi sont un bon indicateur. Les S ont l'ancien modèle

A+

STL

thibault a écrit :

zebulon074 a écrit :2 tetes d'allumeurs sur S2

tout simplement... alors c'est bien une S2
Merci

Félicitations !

Steph, à quoi reconnait-on un ancien modèle de siège par rapport à un nouveau? C'est lié aux interrupteurs?

Le bouton pour faire avancer l'assise du siège, un bouton rond à tourner pour les anciens, une virgule à soulever pour les nouveau.

iffic a écrit :Steph, à quoi reconnait-on un ancien modèle de siège par rapport à un nouveau? C'est lié aux interrupteurs?

C'est aussi un bon moyen de reconnaitre les nouveaux sièges des anciens :

- les nouveaux ont des boutons ronds à 2 ou 4 directions
- les anciens ont des boutons rectangulaires à 2 directions

Les nouveaux sièges ont un dossier plus fin et un appuie tête plus rond que les anciens qui sont plus carrés

tity68 a écrit :

iffic a écrit :Steph, à quoi reconnait-on un ancien modèle de siège par rapport à un nouveau? C'est lié aux interrupteurs?

C'est aussi un bon moyen de reconnaitre les nouveaux sièges des anciens :

- les nouveaux ont des boutons ronds à 2 ou 4 directions
- les anciens ont des boutons rectangulaires à 2 directions

Les nouveaux sièges ont un dossier plus fin et un appuie tête plus rond que les anciens qui sont plus carrés

maintenant que tu le dis, ça fait longtemps que je suis plus monté dans la S...