Forum du Club Porsche 928

Cela va faire 3 mois que je suis marié à cette merveille de 928… toujours aussi déjà ± 6000 km… 

Aucun problème (à part l'épisode de la batterie… … ) j'ai l'impression qu'elle roule de mieux en mieux, mais j'ai bien compris qu'il fallait un minimum s'en occuper et l'entretenir… Moi je lui donne de l'essence, de l'huile… et beaucoup d'amour … c'est tout pour l'instant…

Je suis maintenant à la recherche du bon partenaire pour soigner sa mécanique…
j'ai vu qu'il y avait pas mal de "mécanos" parmi vous,… ce que je ne suis pas hélas…

Alors j'ai quelques questions :
Vous parlez de la distribution… à surveiller !!!
- Quand doit-on s'occuper de la distribution ???
- Comment savoir si on doit s'en occuper ???
- il faut faire idéalement 1 entretien tous les combien ??
- Que faut-il surveiller d'important et comment ???
(à part l'huile, ça j'ai pigé… je tire le truc jaune et je regarde et j'en rajoute… 

La 928 affiche à ce jour 143.200 KM… quand pensez-vous qu'il faut faire quelque chose ??? maintenant ?? plus tard ?? … 

Voici l'historique des factures …

129.958 KM
- Révision des 10.000 kms vidange/filtre huile/filtre air/filtre essence/bougies/tension courroie/niveaux/pression/éclairage

127.704 KM
- climatisation : remplacement boitier commande

124.809 KM
- controle reglage tension courroie

118.679 KM
- remplacement radiateur huile moteur
- charge clim

118.890 KM
"Remplacement de la rotule de renvoi de sélecteur de BV." je mets toute la phrase, ce doit être en allemand… 

117.909 KM
- Révision des 10.000 vidange/filtre huile/filtre air/filtre essence/bougies/niveaux/pression/éclairage/liquide frein
remplacement distribution galets/pompe/calorstats/courroies

d'avance pour votre aide.

Pour Lurcy, j'essaierai de passer mais en touriste… je ne sais pas si c'est possible ??? … 
je n'ai pas de RC circuit et je ne suis pas encore sûr d'être libre ce WE là…

et la petite famille s'agrandit…

La distri c'est tous les 5 ans ou 80000 km, à la 1ère des 2 échéances. La tienne a actuellement 27000 km mais faite à quelle date ? La tension de la courroie a été contrôlée ce qui est bien.

Pour l'huile c'est tous les 10000 km ou une fois par an. J'ajouterais également les bougies vu le prix modique de la pièce (environ 4€). Ce n'est pas ça qui va alourdir le coût d'entretien. Ne pas oublier le filtre à air mais je vois qu'il a été changé à chaque vidange moteur
Apparemment le liquide de frein accuse quasiment 30000 km et a sûrement plus de 2 ans donc je procéderais à son remplacement à ta place.

Jeter un coup d'oeil de temps en temps au niveau de direction assistée (le gros bocal marron à droite quand tu es face au moteur, juste derrière le radiateur). Idem pour le niveau de liquide de refroidissement : le bocal à gauche au fond du compartiment moteur.

SUPER

donc distri c'était en février 2012 ça c'est OK
huile en effet c'était 04/10/2013…
frein c'était 2012…
donc il est bien temps de faire un entretien.

je vais vraiment essayer d'aller à Péronne ce dimanche, ça me ferait plaisir que des membres du club essayent ma voiture…
c'est plus facile quand on peut comparer pour voir ce qui est différent…