Forum du Club Porsche 928

bonjour à tous
je vois souvent et j'ai le meme probleme ...
le bandeau de par choc arriere de GTS qui fait le rond !!!
(en plus je l'ai acheté neuf chez porsche et il était comme çà)

avez vous une astuce pour remettre tout cela droit, propre et jolie ?

merci d'avance

Salut!

Je ne me rappelle plus la procédure exacte, mais je me souviens avoir vu sur des sites US un genre de velcro centré au milieu de cette plaque, alors que d'autres utilisent de l’adhésif double face.

Ici: http://forums.rennlist.com/rennforums/s ... ferrerid=0" onclick="window.open(this.href);return false;

A+

Idem, le mien ressort, comme sur d'autres GTS que j'ai pu voir. Ca semble etre un defaut generalise.

A priori le velcro est d'origine. Enfin je l'ai vu les différentes GTS que j'ai pu avoir.
LM.

Sur la mienne, les velcros a gauche et droite ne sont pas identiques a celui du centre. Celui du centre m'a d'ailleurs l'air pas terrible, alors qu'aux extremites ils sont de bonne facture.

D'apres le PET, on a 3 pieces avec la reference suivante : 999 902 021 40 velcro fastener for lining

Donc mon velcro central devrait etre identique aux deux autres.

Je viens de tout démonter et nettoyer puisque c'est la même chose pour moi !

Le velcro du centre n'est plus assez fort pour maintenir le bandeau en place.
Je pense essayer de coller le central à la colle à parebrise en maintenant à l'aide d'une cale de bandeau à sa place.
C'est d'ailleurs ce que j'ai trouvé en démontant...

A faire à suivre

Bonjour
Une bonne colle Néoprène peut avantageusement remplacer la colle a pare brise , si il faut enlever de nouveau le bandeau cela préservera la peinture

Deja essayer un nouveau velcro. 2 euros chez Porsche.

franchement ils se foulaient pas les mecs de chez porsche dans les années 90 , c'est vraiment merdique leurs trucs

voilà, j'ai trouvé un moyen radical pour que le bandeau ne bouge plus au milieu

1: vous faites un trou de 7 pour y passé une tete de boulon de m4
2: vous faites un trou juste en dessous ou au dessus à l'axe du bandeau de 4 pour le passage du filetage m4
3: vous prennez un boulon m4 de 2 ou 3 cm de long et vous le bloquez avec un ecrou m4 sur le bandeau
5: en suite vous presentez votre bandeau sur la voiture , vous trassez ou va se trouver le boulon au travers du par choque .
6: vous percez le par choque à 6 voir 7 pour avoir du jeu lors du serrage et ajustage
7: vous deposez le par choque , les 4 vis du dessus (coffre) et tout un coté (passage de roue droite ou gauche)
8: vous ecarté le par choque, vous positionnez le bandeau avec le boulon passant au travers du par choque .
9: vous prennez un ecrou m4 avec une rondelle large (mini 12 mm voir 14) et vous serez le tout en ajustant haut/bas et droite/gauche du bandeau

voilà, le bandeau ne sortira plus jamais et le boulon ne se voit pas au travers

ça fait 10 ans que je me bagarre avec ce bandeau