Forum du Club Porsche 928

Bonjour a vous tous, hier en lavant ma mamie de 79 en station de lavage uniquement la carosserie , elle n a pas voulu démarrer et oui a cette age la c'est capricieu !!! J ai chercher l origine de la panne en la remorquant chez moi, avec l aide mon épouse qui était ravie de faire ca un samedi soir.....
je n ai que 4 VOLTS sur ma bobine d allumage quant je debranche mon arrivée 12 volts,sur mon fil ma tension remonte. Comment verifier que ma bobine, soit en court circuit, je n en est pas d autre et je voudrai etre sur avant dans commander une.
J avais aussi pret de la bobine deux petits composants qui etait bulant ils sont fixe sur la carrosserie
merci a l avance pour vos reponses

Bonjour, Pierre, et désolé pour ce qui t'arrive...

C'est difficile de donner un diagnostic à distance, surtout avec aussi peu d'éléments...

Avant d'incriminer la bobine, le démarreur tourne ? La pompe à essence tourne ?

Sache toutefois si tu dois changer ta bobine que celle qui équipe nos anciennes vient de chez Bosch, et est semblable à beaucoup de bobines Bosch montées à la même époque sur des autos fort moins coûteuses (vw notamment)

oui pour l essnce c est ok le demareur fonctionnne l probleme c est le tension qui chutte des que l on branche la bobine de 12 a 4 volts

Alors, essaie de changer la bobine. Si elle est d'origine, ce sera pas du luxe...

chax a écrit :Alors, essaie de changer la bobine. Si elle est d'origine, ce sera pas du luxe...

Oui tout a fait d'accord avec toi !!!!

Je plussois , 9 chances sur 10 que ce soit ça

je vous dirai ca demain on verra

BONSOIR POUR MA BOBINE ELLE EN FAITE OK, J AI CONTINUE MON INVESTIGATION JE N AI AUCUNE SORTIE D ESSENCE SUR MON DISTRIBUTEUR D ESSENCE SOUS LE FILTRE A AIR NORMALE OU PAS ?J AI DE L ESSENCE QUI ARRIVE AUSSI SUR UNE SORTE D INJECTEUR SUR LE DEVANT DE L ARAIGNEE
VOILA OU J EN SUIS....JE SUIS UN PEU PERDU

VOICI LES PHOTOS
en plus j ai envoye mon adesion au club samedi si elle ne peux plus rouler ca me fait ch...

voice les photos pour les explications j ai mon essence qui arrive bien en pression au niveau de la piece ou tou les tuyaux metaliques sont branchés, celui du centre a de l essence ce du bas aussi par contre aucune sortie sur les 8 tuyaux qui alimente les injecteurs , comment je peux verifier cette piece????
y a t il un menbre, qui est dans le coin ver angers maine et loire pour me donner un coup de main pour la remise en route merci