Forum du Club Porsche 928

Bonsoir à tous , après de multiples investigations et multiples conseils de vous tous , cette après midi je pense avoir trouvé le mal de 928 qui me signalait plusieurs alertes ,et à force d'etudier les symptômes , il fallait en trouver absolument la cause et là surprise rien à voir avec fusibles , sondes et autres , en me penchant sur l'avant du moteur , je m'aperçois qu'une partie du faisceau électrique qui rejoint la borne + à l'avant passager est rentré en contact avec la courroie accessoires ! Verdict : certains fils fondus .Donc je me mets au travail , isole tous les fils touchés et refixe le faisceau qui a été mal remonté par le mecano de l'ancien proprio ainsi que certaines durites qui ne sont pas à leur place . Et je la mets en route , plus d'alertes , je m'empresse d'aller l'essayer et la enfin je la retrouve .Mais à la décélération elle cale , arrivé à la maison je touche à cette vis sur un petit boitier au pied du passager et le ralenti irregulier revient regulier en touchant cette vis , savez -vous à quoi sert-elle ?

Réglage de richesse.

A+

Comment se règle la richesse sur la gt de 1989 , pour ma part je l'ai réglé à l 'oreille car au départ elle tournait vraiment patate et en dévissant cette vis elle s' estmise à tourner nickel , est -ce le hasard ? Merci

C est valable mais pas forcement OK pour la pollution. Faire ce reglage "a l oreille" moteur bien chaud, fignoler quand tu peux a l aide d un controleur de CO

Ced

Ta GT n'est donc pas catalysée ?

Non elle n'a pas de pot catalytique , juste des silencieux intermédiaires .

Qui peut me dire quel est ce petit boitier à côté de la borne + car c'est le faisceau qui arrive à ce boitier qui a été endommagé par le frottement de la courroie .

Ce n est pas simplement un connecteur ?

Ced

Si c'est bien un connecteur avec plusieurs broches mais toutes ces alertes que j'avais au tableau de bord venaient de ce faisceau .

Sur ce faisceau tu as notamment les signaux de niveau d'huile, pression d'huile, capteur de température (mais je ne sais plus lequel), embrayage du compresseur de clim.
Il faudrait que je retrouve une photo où j'avais détaillé ce connecteur.