Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous !
Ce message car je suis nouveau ici. Je viens d'acheter une 928 S4 de 1991 ! J'ai depuis 3 ans une 944 2,7L et je voulais passer à la "gamme supérieure" Du coup ma 944 est en vente !!
Bref... Je suis là pour parler de 928. Je suis donc novice et j'ai déjà deux questions à poser...ou trois
Quand je regarde les photos de la S4 les jantes ne sont pas les mêmes. Les mienne sont les mêmes que sur des photos de GT (pas cup bien sur) Est ce normal ? Est ce une option d'époque ? De toutes façons je les trouve super c'est juste par curiosité... Ensuite au niveau des phares AV ,ceux qui sont dans le bloc pare choc, sur certaines photo je remarque que ces phares sont des fois blanc et des fois jaunes. Les miens sont jaunes est ce que ça vient du pays d'origine ou bien de l'année de fabrication ?
Dernière question, mon siège AV conducteur est bien abîmé, j'ai vu dans la rubrique "pièces détachées" des sièges à vendre qui ont l'air similaires aux miens mais ils ne sembles pas provenir d'une S4 (vendeur Alex) et les commandes électriques n'ont pas l'air d’être les mêmes. Est ce que les sièges sont inter-changeables ?
Voilà... Pour un début c'est pas si mal !!
Merci d'avance pour vos réponses.

Salut et Bienvenue

Pour tes jantes, en 91 les S4 et GT sont identiques sauf que la premiere est en boite auto, la seconde en manu.

Tes phares jaunes sont aussi normaux, il s agit certainement d une version pour la france et en 91, c etait jaune obligatoirement.(passage au blanc juste apres, j ai plus la date en tete !)

Pour le siege, je ne sais te repondre mais Alex te le dira.

A++
Ced

PS : on aime bien les photos !!

Merci Cédric pour ces réponses rapides et précises. Ça fait plaisir d'être aussi bien accueilli !
Alors voici la photo de mon nouveau Joujoux !! Heu.... Je n'arrive pas à joindre une photo... Il faut que j’apprenne de la 928 mais aussi du forum !
Dès que j'ai compris je poste des photos. Par la même occasion je profite pour vous annoncer que je suis dans l'Ain (01) au cas où un des membres soit du même coin que moi.
A plus tard !

Pour joindre des photos ou autres, sous l encart ou tu ecris ton message, cliques sur "ajouter des fichiers joints" puis "parcourir" pour trouver ta photo sur ton disque dur puis "ajouter le fichier".

(Les photos doivent souvent etre reduite sinon elles ne passent pas)

tu retourne ensuite au meme endroit et tu choisis "inserer dans le message"

Ced

Bonsoir Gérald,

Tu vas voir, la 928 te change la vie.
Pour les phares jaunes, Cédric est dans le vrai, la mienne S4 de 1987 origine France (1ère immatriculation PARIS), je suis en jaunes et les conservent ainsi mais c'est un autre sujet......
Bonne soirée

Bonsoir Eric ! Pour garder les phares jaunes "c'est un autre sujet" c'est vrai mais là dessus déjà je te rejoins car je suis un adepte des voitures d'origine. Les Porsche sont des voitures que j'affectionne particulièrement mais j'ai d'autres "vielles voitures" et je reste toujours en origine. Aujourd'hui j'ai découvert les "vides poches ouvrables" et j'ai trouvé ça super chouette, ça sort du commun.
Mais premières impressions : Ma comparaison la plus proche par rapport à mes autres voitures c'est bien sur la 944 2,7L.... Evidemment, ce n'est pas du tout la même voiture. Déjà un chassie beaucoup plus sport et parfait à mon gout... Déjà la 944 est bien mais là c'est beaucoup plus franc surtout à la décélération car la 944 revient violemment quand on glisse volontairement. Je vais faire rapide pour pas vous saouler..... Le meilleur compromis entre sportivité et confort ! La seule voiture que je trouve un peu dans ce style (confort-sport) c'est la Type E mais toutes proportions gardées.
Le MOINS c'est de n'avoir pas vraiment l'impression que ça pousse fort mais dès qu'on jette un œil sur le compteur cette impression est gommée.
Voilà pour mes premiers tours de roues mais j'ai encore beaucoup à apprendre et SURTOUT c'est un grand bonheur cette "caisse" !!!!

Bonsoir Gérald
et

Salut,

Je suis certain que tu auras toutes les réponses à tes questions ici

Elle est très belle ta voiture

C'est quoi le code couleur de la peinture ?

Sinon, pour les petits détails genre boite à gants sur les côtés, tu verras que la 928 recèle de détails (genre la boite à gants réfrigérée). Tu apprendras aussi à mettre en route le lave-phare, que la vitre arrière dégivrante a 2 positions...

Si je ne me trompe, on dirait des jantes de CS, pas de GT. As-tu des photos de plus près ? de l'intérieur ?

L'année dernière on a fait une sortie Vercors, on devrait refaire ça cette année. En espérant t'y voir.



EDIT : finalement, c'est peut-être pas des jantes de CS