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Peretti. Serge a écrit :Salut Ced',
C't'aprèm', je suis allé essayer une Bmw 330 xd 2002 phase 2... pack luxe
Le temps de regarder le comportement, voir l'accélération ...
Le propriétaire avait changé de couleur...en fait en regardant le compteur d'un oeil distrait, je vis 185 km/h....
Bon aucune fuite, un freinage mordant, caméra de recul, jantes 17 en 225 45 et 4 roues motrices...
Je l'ai réservé..
Donc ma 406 est récupérée par ma compagne , et sa 206 est à "vendre"...
Donc je vais avoir mon nouveau daily driver....
Bon là je vais pioncer car demain j'ai les 10km de Noyelles sous Lens...
A tschaw!!!
Sergio
Oui mais comme elle n'est pas encore chez moi, je veux avoir plus de renseignements...Je suis capable de refuser le jour du rendez-vous, si un truc, un détail ne me convient pas...deltaoscar a écrit :T'achète ou pas ?
Tu veux un très très bon conseil ? je suis pro et j'affectionne particulièrement les BMW , j'en ai eu plus de 700 dont 41 X5 , sur une E46 3L d , il faut virer les petits volets qui se trouvent à l'interieur de la tubulure d'admission car il y a 9 chances ou pas de chance..... sur 10 qu'ils se détachent et occasionnent une casse moteur , tu peux regarder les forums BM , le probléme est connu .Peretti. Serge a écrit :Je crois que c"est une E46...distrib' par chaîne....
Le vendeur, m'a dit que le problème était fréquent sur les moteurs 204 cv.... et là c'est un 184 cv, donc d'après lui, il n'y a pas de problème...circuit28 a écrit :Tu veux un très très bon conseil ? je suis pro et j'affectionne particulièrement les BMW , j'en ai eu plus de 700 dont 41 X5 , sur une E46 3L d , il faut virer les petits volets qui se trouvent à l'interieur de la tubulure d'admission car il y a 9 chances ou pas de chance..... sur 10 qu'ils se détachent et occasionnent une casse moteur , tu peux regarder les forums BM , le probléme est connu
