Forum du Club Porsche 928

Bonjour
A quoi ressemble un actuateur de ralenti sur 928 GT à quoi sert t'il exactement,ou se trouve t'il
Merci si vous avez une photo
Jimpool

Salut

c'est pour le ralenti a froid et éviter que le moteur fasse le YOYO ainsi que le compte-tour et puis cale...

il est sous l'admission d'air

regarde là : http://cgi.ebay.fr/Regulateur-Actuateur ... 595wt_1069" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est une espèce de cylindre avec un moteur électrique qui commande un volet pour faire entrer de l'air lorsque le volet en amont du débitmètre est fermé (pied levé donc ralenti, donnée fournie par le capteur de position du papillon des gaz). C'est un genre de by-pass. Il est commandé par le LH.
Il est sous le plenum d'admission soit quelques heures de démontage / remontage en perspective

jimpool a écrit :Bonjour
A quoi ressemble un actuateur de ralenti sur 928 GT à quoi sert t'il exactement,ou se trouve t'il
Merci si vous avez une photo
Jimpool

Que se passe t'il s'il est déffectueux ou l'acheter?

jimpool a écrit :

jimpool a écrit :Bonjour
A quoi ressemble un actuateur de ralenti sur 928 GT à quoi sert t'il exactement,ou se trouve t'il
Merci si vous avez une photo
Jimpool

Que se passe t'il s'il est déffectueux ou l'acheter?

J'ai le ralenti qui fait du yoyo et parfois sarréte je pense que ça peut venir de la?
Merci en tous cas pour vos réponses

S'il est défectueux et qu'il ne fonctionne pas du tout, lorsque tu es au ralenti il n'y a pas d'air qui entre dans le moteur donc ça cale. S'il fonctionne moyennement ça peut peut-être engendrer du pompage (yoyo) au ralenti.

Où l'acheter ? Chez Porsche et ça vaut 350€. Soit trouver un revendeur avec la référence Bosch, tu peux gagner une centaine d'euros. Soit un modèle compatible (comme celui indiqué par Francky), Lowe par exemple qui vaut 5 fois moins cher mais sans garantie sur son focntionnement à long terme.

lilian85 a écrit :S'il est défectueux et qu'il ne fonctionne pas du tout, lorsque tu es au ralenti il n'y a pas d'air qui entre dans le moteur donc ça cale. S'il fonctionne moyennement ça peut peut-être engendrer du pompage (yoyo) au ralenti.

Où l'acheter ? Chez Porsche et ça vaut 350€. Soit trouver un revendeur avec la référence Bosch, tu peux gagner une centaine d'euros. Soit un modèle compatible (comme celui indiqué par Francky), Lowe par exemple qui vaut 5 fois moins cher mais sans garantie sur son focntionnement à long terme.

Merci beaucoup,c'est toujours sympa d'avoir des renseignements par des personnes qui en connaissent un rayon sur les 928

lowe est à 45.90 e marque allemande sur ebay

Reçu ce jour , sachant que tout fonctionne correctement sur christine