Forum du Club Porsche 928

Salut,
je vous présente mon ancien joint de carter en liège siliconé

comment dire? Ce type de joint est encore moins fiable que le joint liège donc!!

A+

STL

ya pas à dire, ça tient mieux que le liège

Et en respectant les couples de serrage, ça donnerait quoi?

A+

Bonjour,

Francky, peux tu nous en dire un peu plus:
c'est un vrai joint de carter SILICONE comme ceux vendus aux US que tu as toi même monté?
Depuis quand?

ou bien c'est un joint de carter liège badigeonné de silicone?
Serré un peu fort?

Merci de ton retour sur cela, sinon cela risque effectivement de freiner les achats de joints de carter silicone en remplacement du liège d'origine.
A+

en fait c'est un joint en liège qui a été siliconé,

Sans rire, j'étais à ce moment là sur rennlist, j'ai directement posé la question.....résultat ce n'est pas un joint silicone!

Mais tu postes plus vite sur le forum que ton ombre en fait

A+

STL

genre de la récup à deux balles pour économiser 3 francs 6 sous ?

maintenant il y a un beau joint tout neuf en liège naturel, couple de serrage 1,3 kg

Salut tu à fais comment pour deviser les boulons dernier la colonne de direction?
Si un jours je décide de le remplacer, je t’appel !