[Raid] Paris-Calcutta en 928

Message par **Philippe D** » dim. 27 mars 2011 23:58

C'est bon, j'ai eu les jantes, 1 av et 1 arr en très bon état , le gars m'a donné les 2 autres également mais qui n'étaient pas récupérables.
Je vois mardi pour le type de pneus M+S à monter avec une dimension non taille basse

Vous posterai photos des nouvelles roues montées pour ce raid
Amitiés Philippe

Message par **Philippe D** » mer. 30 mars 2011 19:38

Bonjour,

Avons testé les pneus à monter sur une des roues de secours
Avons sélectionné pour l'arrière des 255 60 R17 avec des M+S / Pirelli Scorpion
C'est un peu grand !! en fait ça ne passe pas dans l'aile et c'est vraiment énorme

Je pense que l'on va opter pour des 255 45 R17 car n'existe quasiment pas en 50

Site Paris Calcutta : http://www.porsche-928-expedition.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vous confirme avoir mis dans la rubrique Partenaire sur le site une présentation du Club
ainsi qu'un lien avec l'adresse du site Club Porsche 928

Voir dans l'onglet photos une sélection de photos de la 928 GT du raid avant travaux, mais aussi
quelques photos d'aventures passées et de portraits ramenés de divers voyages.

A+ Philippe

Message par **zebulon074** » mer. 30 mars 2011 19:41

elle est vraiment superbe ta 28 Philippe, j'espere que tu ne l'abimeras pas

FRANCK47 · Message par **FRANCK47** » mer. 30 mars 2011 22:42

Philippe D a écrit :Bonjour,

Avons testé les pneus à monter sur une des roues de secours
Avons sélectionné pour l'arrière des 255 60 R17 avec des M+S / Pirelli Scorpion
C'est un peu grand !! en fait ça ne passe pas dans l'aile et c'est vraiment énorme

Je pense que l'on va opter pour des 255 45 R17 car n'existe quasiment pas en 50

Site Paris Calcutta : http://www.porsche-928-expedition.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vous confirme avoir mis dans la rubrique Partenaire sur le site une présentation du Club
ainsi qu'un lien avec l'adresse du site Club Porsche 928

Voir dans l'onglet photos une sélection de photos de la 928 GT du raid avant travaux, mais aussi
quelques photos d'aventures passées et de portraits ramenés de divers voyages.

A+ Philippe

Ca va pas frotter?

Message par **Philippe D** » jeu. 31 mars 2011 08:24

Si si ça frotte, on ne peut pas monter cette dimension,

On cherche la bonne taille, ça devrait être pour l'arrière des 255 45 R 17

A+ Philippe

Message par **Ralphr1780** » mer. 27 avr. 2011 09:20

Philippe,
Dans C&SC numéro de mai (version UK), il y'a un chouette article sur une 912 qui a fait Londres-Saigon. Je joins la première page ci-dessous.
L'article dans l'édition en français devrait suivre dans quelques semaines probablement.
Bonne continuation dans tes préparatifs!

Message par **Philippe D** » mer. 4 mai 2011 21:21

Bonjour
Merci Ralph pour cette info, suis allé voir le site, formidable, ils ont fait le périple en 2010 avec une Porsche 912
Je vais les contacter par mail pour échanger leur expérience sur une partie de l'itinéraire.

Notre projet est bien lancé, après la phase commande de pièces détachées un peu partout, il a fallu un certain temps pour les recevoir, plis particulièrement celles d'origine Usa avec douane, cella concernait le radiateur + vase d'expansion full alu.
Les travaux sont en cours, tout d'abord les trains av / arr, montage des roulements, suspensions, silent blocs, arbres de transmission, en fait tout ce qui est sous l'auto.
Après cela on passera aux aménagements spécifiques tels que pose de la roue sur le toit, grilles de phare, blindage..

Pour ce qui est des visas, nous aurons les nouveaux passeports dans 10 jours, après cela il va falloir caler les demandes des 9 visas. On doit le faire par ordre de durée de validité, en premier ceux valables 6 mois ( Inde et Népal ), puis ceux dont on peut préciser la date prévue d'entrée dans le pays.
Le problème est que la validité d'un visa est généralement 1 mois à utiliser 3 mois après son obtention. En pratique il faudrait tous les prendre peu de temps avant de partir, mais c'est impossible d'avoir 9 visas en 2 semaines !
Je vais certainement passer par une boite spécialisée (action visa), ils ont l'avantage d'obtenir des invitations dans des pays où je n'ai pas de contacts ( Kazakstan, Ouzbekistan, Turkmenistan)
Ci joint des photos des diverses pièces dont le radiateur et vase d'expansion tout aluminum
A bientôt Philippe