On fait comment ?deltaoscar a écrit :Faudrait changer le titre. Hier c'était y a belle lurette !
De Retour !
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Re: Help accident hier
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Re: Help accident hier
1ère page, 1er titre, tu cliques sur le stylo pour modifier ton poste.
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Re: Help accident hier
Oui ça fait plaisir. Tu as pu trouver un garage pour tes travaux de distribution ? Quid de Boutinaud ?adns74 a écrit :zebulon074 a écrit :superbe![]()
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y'a plus qu'a( avec modération cette fois ci
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Superbe, en effet! Quel soulagement, j'imagine, de la remettre sur route après l'accident!
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Re: Help accident hier
La distribution a déjà été faite par Virages Auto mais il me reste encore le roulement d'arbre primaire (je pense) à changer. C'est pour cette opération que je recherche un garage et que je contacterai Boutinaud. Il faut apparemment des outils spécifiques que tous n'ont pas. Je te tiendrais au courant, je ne pourrai les appeler que lundi car je suis complètement pris d'ici-là.Guillaume59 a écrit :Oui ça fait plaisir. Tu as pu trouver un garage pour tes travaux de distribution ? Quid de Boutinaud ?adns74 a écrit :zebulon074 a écrit :superbe![]()
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y'a plus qu'a( avec modération cette fois ci
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Superbe, en effet! Quel soulagement, j'imagine, de la remettre sur route après l'accident!
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Re: Help accident hier
Salut Samuel, je viens de la déposer chez Porsche. on l'a passé à la balise et effectivement défaut PSD. Du coup je la laisse928cs a écrit :Fais vérifier cela rapidement quand même. Si le niveau de liquide est trop bas, ou qu'un clapet déconne, tu risques de griller la pompe qui est assez couteuse à changer.
Si c'est lié à un problème de capteurs de vitesse de roues, tu devrais aussi avoir un défaut sur l'ABS.

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Re: De Retour !
Désolé pour la mauvaise nouvelle, mais typiquement, il vaut mieux s'attaquer le plus tôt possible à ce genre de problème. Plus tu tardes, et plus tu as potentiellement des frais importants...
Après, elle sera parfaite ta jolie GTS
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"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Help accident hier
Guillaume59 a écrit : ↑mer. 9 sept. 2015 12:47Les pneus sont des Michelin Pilot sport sx , 10 500 km mais de S 44 05 donc 9 ans d'age... faut-il y voir une raison?
Le pneu arrière gauche a clairement été déchiré sur le bas, près de la jante sur environ 10 cm de long
Porsche ne m'a pas demandé à les changer lors du dernier entretien, ils étaient à 30% d'usure environ
Je regardais hier des pneus sur une Porsche 2006 et 2007, c'est pas bon du tout.
Dans le manuel 928 S4, maxi 6 ans pour les pneus, soit 2018 actuellement.
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Re: De Retour !
J'ai entendu récemment une nuance à ce propos : la limite d'âge serait de 5 ans mais à compter du montage sur la jante et non de la date de fabrication du pneu.
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Re: De Retour !
Le caoutchouc est un produit naturel qui se dégrade qu’il soit, ou pas, monté sur une jante.
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Re: De Retour !
C'est ce que je me dis aussi. Mais peut-être que la mise en contrainte accélère le vieillissement ?