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nouveau en 928

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68TARD
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Re: nouveau en 928

Message par 68TARD » mer. 23 déc. 2009 13:04

Je suis avec intérêt l'avancée de l'identification de cette Porsche "hybride" avant l'heure et j'admire votre culture sur ce modèle. Par contre, sans vouloir accabler personne (et surtout pas l'acheteur), il me semble que l'annonce -que j'avais repérée par ailleurs- était assez bien tournée (vente à l'export etc..) pour imaginer que cette voiture à l'apparence très avenante n'était sans doute pas aussi nette qu'elle voulait bien le montrer. Quand on connaît le prix -qui ne figurait pas sur l'annonce mais qui nous a été communiqué par l'acheteur-, on se retrouve au niveau d'une épave à peine roulante et il n'est finalement pas si étonnant que cette voiture ne soit finalement pas "bonne" à devenir autre chose .... que de la pièce détachée... Quand la mariée est trop belle (ou pas assez chère...) c'est qu'il y a anguille sous roche.
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Laurent C.
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Re: nouveau en 928

Message par Laurent C. » mer. 23 déc. 2009 13:06

Bonjour

Puisqu'on parle du sujet, je souhaiterais simplement dire que le guide d'achat est surement trés utile et instructif mais (sauf erreur de ma part ou bug de mes pcs) n'est accessible qu'aux membres du club.
Et il me semble qu'en général ( il serais par ailleurs interressant de faire un sondage ou des estimations), les personnes s'inscrivent au club une fois l'achat fais ! Ce qui rends utile ce guide d'achat pour ceux qui en ont déja une !
Pourquoi ne pas rendre accessible à tous ce fameux guide afin d'éviter de constater le sujet même de ce post qui n'est malheureusement pas le premier !

Et juste un compliment à l'emetteur de ce post : Pour acheter une 2ème épave de 28 alors que la première sent la guez, ou tu as des balloches de taureau, ou tu es un méccano hors-pairs !!!!

Et puis, c'est dommage quand même , elle présente bien ta 28 !!!
Porschiste heureux quand sa 928 roule !

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928cs
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Re: nouveau en 928

Message par 928cs » mer. 23 déc. 2009 13:41

C'est l'éternel débat de ce qui doit être public ou réservé aux membres.

Si trop de trucs privés, le club donne une image fermée.
Si trop de trucs publics, personne ne voit l'intérêt de rejoindre le club.

Si tu connais un truc infaillible pour faire comprendre que devenir membre (rappel: cotisation 40€, même pas un demi-plein de 928) AVANT l'achat est indispensable, nous sommes preneurs.

Pour les balloches de taureau, j'avais formulé cela de manière plus douce mais je suis d'accord avec toi.
:mrgreen:
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pierreg
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Re: nouveau en 928

Message par pierreg » mer. 23 déc. 2009 14:04

Et juste un compliment à l'emetteur de ce post : Pour acheter une 2ème épave de 28 alors que la première sent la guez, ou tu as des balloches de taureau, ou tu es un méccano hors-pairs !!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Laurent C.
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Re: nouveau en 928

Message par Laurent C. » mer. 23 déc. 2009 14:09

928cs a écrit :C'est l'éternel débat de ce qui doit être public ou réservé aux membres.quote]

Oui , ça je l'avais bien compris !
928cs a écrit :Si trop de trucs privés, le club donne une image fermée.
Si trop de trucs publics, personne ne voit l'intérêt de rejoindre le club.
C'est pas faux, mais heureusement, l'hadésion au club ne comporte pas QUE l'accés au guide d'achat !
D'ailleurs, j'espère le savoir assez vite puisque mes étrennes consisteront à m'inscrire !

Et pour faire comprendre que cela pourrais s'avérer être un investissement, on pourrais faire une étude de marché pour savoir combien d'ennnuis on pourrais économiser avec 40€ ! :lol:
Porschiste heureux quand sa 928 roule !

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Re: nouveau en 928

Message par ristor » mer. 23 déc. 2009 14:14

les 40 € d'inscription au club est l'argent le mieux dépenser sur ma 28
est de très très loin


sinon il faut en avoir des couilles pour en acheter 2 dans cette état
JB

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Re: nouveau en 928

Message par Ralphr1780 » mer. 23 déc. 2009 16:19

Si la voiture ne démarre pas, c'est certainement suite à un sabotage du vendeur lui-même.
Cette astuce lui permet de justifier un prix bas sans éveiller trop de méfiance, tout en pouvant démontrer avec du Startpilot que le moteur fonctionne :kill: .
Il s'agit probablement d'un cable judicieusement sectionné ou d'un relais mis HS.
Triste affaire!

Pour ce qui est du guide d'achat, à mon humble point de vue ce document devrait rester en partie membres.
Dans le cas présent, les règles élémentaires pour l'achat de n'importe quel véhicule auraient permis d'éviter cette situation.
ralph

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68TARD
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Re: nouveau en 928

Message par 68TARD » mer. 23 déc. 2009 17:08

Laurent C. a écrit :
928cs a écrit :C'est l'éternel débat de ce qui doit être public ou réservé aux membres.quote]

Oui , ça je l'avais bien compris !
928cs a écrit :Si trop de trucs privés, le club donne une image fermée.
Si trop de trucs publics, personne ne voit l'intérêt de rejoindre le club.
C'est pas faux, mais heureusement, l'hadésion au club ne comporte pas QUE l'accés au guide d'achat !
D'ailleurs, j'espère le savoir assez vite puisque mes étrennes consisteront à m'inscrire !

Et pour faire comprendre que cela pourrais s'avérer être un investissement, on pourrais faire une étude de marché pour savoir combien d'ennnuis on pourrais économiser avec 40€ ! :lol:
Tu es des DEUX-CHEVRES????? :P
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Laurent C.
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Re: nouveau en 928

Message par Laurent C. » jeu. 24 déc. 2009 09:11

68TARD a écrit : Tu es des DEUX-CHEVRES????? :P
Vi, de Bressuire, point milieu entre Poitiers,Niort et Nantes !!!
Un peu esseulé des autres possesseurs de 28 !!!
Porschiste heureux quand sa 928 roule !

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Re: nouveau en 928

Message par 68TARD » jeu. 24 déc. 2009 09:46

Nous sommes presque voisins, je suis de la Crèche...et je roule en 68. LA couleur de ta voiture me dit quelque chose, n'était elle pas à vendre il y a quelque temps??? On pourrait se voir après les fêtes, histoire de faire connaissance?
A+
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