La tuture à Titi

[ristor]

sinon tu met de la pression

genre karcher

le problème c'est qu'il faut le faire toit ouvrant ouvert

[ristor]

trouvé ou ca sort

[iffic]

super je regarde ce soir ! Merci !

[iffic]

Bon, ben c'est pas bouché. J'ai injecté de l'eau dans les 2 trous du TO avec une seringue, et elle ressort bien en bas.

En revanche pour moi l'eau ne coule pas là où tu le montres sur la photo dans le compartiment moteur, mais directement par terre. La sortie se trouve un peu derrière les roues avant.

Donc le tuyau ferait environ 1m - 1m50 de long, il descendrait le long du montant de pare-brise puis le long de l'aile avant jusqu'au pied de l'aile. Voir le trait orange sur la photo ci-dessous.

Donc pour moi pas besoin de Destop, et l'étape suivante sera le joint de portière quand je l'aurai reçu (commandé chez Pelikan Parts).

[Thierry92]

Hello les gens.

j'espère que vous avez passé de bonnes fêtes, car vous allez morfler , je suis de retour avec mes questions. J'ai eu le temps de faire quelques photos afin d'illustrer mes questionnements et soucis.

Il y a une fuite dans le coffre, en fait sous le gros câble noir. J'ai mis du rouge sur la zone histoire de montrer la chose.


J'ai vu que la partie derrière le feu arrière droit, côté coffre, avait été rafistolée genre dégueulasse. Il y a des suintements. Plutôt qu'un joint de hayon défaillant, c'est peut être de là que vient la flotte ?



À ce titre, faut-il changer tout le feu arrière ou bien est-ce une pièce à part ?

L'autre est nickel.


Côté batterie, j'ai ce drôle de raccord.

Est-ce normal ? Quand j'ai rebranché ma nouvelle batterie, des endroits dénudés touchaient le rebord de la trappe où ladite batterie repose et faisaient des étincelles. Où puis-je en racheter un neuf ? Pour l'instant, j'y ai mis de l'isolant adhésif.

J'ai aussi découvert ceci sortant de sous le tapis. Existe-t-il un cache pour ceci, un boulon ?


J'ai un bout de plastique qui cache l'intérieur de l'aile qui manque. Une fois le morceau racheté, est-ce dur à remettre ?


Pour finir, quant à toutes ces pièces, existe-t-il un catalogue, un guide qui me permette d'identifier ce dont j'ai besoin pour pouvoir l'acheter, via le net, ou un magasin ? Comment procédez-vous généralement ? Bon, je vous remercie de votre patience, et j'arrête de vous ennuyer.
Bien à vous.
Thierry

[mimigrogaze]

Salut
J'ai cherche mes fuites sans rien jusqu'au jour ou en montant une pistarde sans aucun cache j'ai vue les fuites et la le verdict, l'eau passe sous la vitre de la male comme si avec le temp la cole n'etait plus etanche

[lilian85]

Pour la fuite à ton feu arrière, vois-tu si le joint rond est encore en place ? Il est transpercé par la tige filetée du feu sur laquelle vient se visser le boulon en alu. Sur ton autre feu on le voit nettement sur la photo. Ca coûte que dalle chez Porsche.
La tige filetée sous le tapis reçoit un petit capuchon pour fixer le tapis au sol. Idem, pas cher chez Porsche

[chax]

Pour le connecteur bizarre sur le + de la batterie, c'est d'origine. En revanche, ce qui n'est pas normal, c'est que le troisième fil n'y soit plus raccordé.

[Thierry92]

Bonsoir chers amis.
Merci de vos réponses.
Je vais tâcher de regarder cela bientôt. Je l'ai prise pour aller en Normandie ce soir et ai été forcé de la ramener au bureau sur trois pattes à 20 Km/h. La roue avant droite ne suit plus ce que le volant lui demande de faire. Vibrations au niveau du train, remontant dans le volant. Enorme flippe, tranquille à 90, j'ai failli empétarder un 4x4 venant d'en face après Fontainebleau sur la nationale. J'ai appelé APC et je vais devoir trouver un dépanneur afin qu'il lui amène pour voir la chose. Cela est-il déjà arrivé à l'un d'entre vous ? Une horreur.
Thierry

[928euro]

En regardant en-dessous, pas moyen de voir s'il ne manque pas une vis/un écrou , style support de barre-stab ??....

Eric