Flat6 change son fusil d'épaule

[adns74]

Ah bon ? Parlez-en à des propriétaires de Ferrari Mondial ou de Maserati Biturbo, ou même à des proprios d'Alpine A310

Toute marque a ses passionnés, et parmi les passionnés des Ultras: je soutiens qu'on peut aimer un marque, ou même un seul modèle chez un marque, sans pour autant dénigrer les autres. J'ai croisé une Mondial grise hier dans Paris et je ne l'ai pas trouvé moins classe qu'une autre Ferrari

Cela a déjà été dit par ailleurs, mais je pense que beaucoup se font influencer par les cotes ou les opinions de la presse. Voire les modes. Voyons donc comment l'image de la 928 va évoluer en 2016, alors que tout indique qu'on en entendra parler de plus en plus, y compris par Flat6 qui va devoir bien sûr devoir se trouver un nouveau nom, par la même occasion

[allan29]

Bon , je suis moins énervé après Flat 6 !
Je suis allé voir le magazine ... d accord je l ai acheté ainsi que le hors série sur l histoire de Porsche et Ferdinand !
Comment ça j ai craqué ?
Il est pas mal leur méa culpa .
Je pense que les intervenants ont fait un très bon travail , leurs prouvant que notre passion est largement justifié !

[chax]

Je viens juste de remarquer que ton blason Porsche était un peu particulier...



Un breton jusqu'au bout du blason

[allan29]

Oui !
Un mélange du blason de Stuttgart et de celui de ma ville , Quimper .
Un bélier pour ma ville contre une jument pour Stuttgart .

[lilian85]

Je peux dire que leur hors-série sur l'histoire de Porsche est une merde ? Non ? Tant pis

[Blouf]

j'ai enfin pu récupérer le flat6 en question,

je trouve pas mal du tout les articles, avec une page par modèle, assez précis et détaillé, et enfin un ton assez "juste" (ce qui est assez rare quand on parle de PMA)...
et très bien aussi l'intervention de Pierre (Hugo412) avec sa belle GT




ah oui, alors pour les nôtres 924,944,968 et 928, il "faudrait dire": PMA-Y
(Y pour Youngtimers)

[TDS72]

Que les "PMA" en général remontent dans l'estime des gens, c'est bien!
Après, j'aimais bien justement le fait d'avoir une auto originale, très bien conçue, avec du caractère, du vrai sport GT, être dans un club sympa... Avec la remontée des prix, on risque de voir arriver aussi des personnes que justement je ne croisais pas dans ce club... On verra.
Et j'aimais bien la tête que faisait les gens après leur "c'est un moteur 2L Audi" quand il apprenait que c'était en réalité un V8 5L 320cv!!!!

[zorgg]

Salut à tous,

Remontée des prix, remontée des prix... Mouais, tout est relatif quand même. On trouve encore - en France - de très belles GTS à largement moins de 30 k€ et pour 10 k€ on a une S4 qui roule bien, si on cherche un peu... Une belle 2 CV cote plus qu'une S4...

Donc c'est vrai, on sent un frémissement, mais de là à dire qu'on va se retrouver du jour au lendemain dans l'ambiance d'un club de possesseurs de GT3 RS (certains sont fort sympathiques, d'ailleurs !), le risque me semble quand même limité ...

L'esprit 'amicale' du CP 928 a encore à mon avis de beaux jours devant lui, et ça n'est pas plus mal .

[chevy83]

Salut à tous,

Remontée des prix, remontée des prix... Mouais, tout est relatif quand même. On trouve encore - en France - de très belles GTS à largement moins de 30 k€ et pour 10 k€ on a une S4 qui roule bien, si on cherche un peu... Une belle 2 CV cote plus qu'une S4...

Donc c'est vrai, on sent un frémissement, mais de là à dire qu'on va se retrouver du jour au lendemain dans l'ambiance d'un club de possesseurs de GT3 RS (certains sont fort sympathiques, d'ailleurs !), le risque me semble quand même limité ...

L'esprit 'amicale' du CP 928 a encore à mon avis de beaux jours devant lui, et ça n'est pas plus mal .

Avec Thomas
Un club de passionnés ne se vérifie pas à la couleurs des cartes de crédit mais à la chaleur humaine qui y règne lors des rassemblements

[citron27]

Sortie du numéro 300 en kiosque demain



Y aura t'il de la 28 dedans?