Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

[lionel_lio]

Tu as ce maintien de charge qui est très pratique, il peut aussi recharger la batterie dans la nuit

http://www.clubporsche928.fr/boutique/p ... ucts_id=38

[Blouf]

merci Lionel,
oui Romain me l'avait déjà signalé,

pour le moment je préfère la charge naturelle du V8 !

d'habitude, je la fais tourner mini tous les 15 jours, mais avec la météo et mon emploi tu temps ces dernières semaines, me suis simplement fait "avoir" ...

[max400yzf]

Je refais le système d'alertes, et viens de m'inscrire à la montée historique du mont du chat vers Chambéry, gros coup de com pour la 928 je l'espère !! A voir si on peut faire deux ou trois autocollants du cp928 pour faire un peu de pub.. ?

[Blouf]

la montée historique du mont du chat vers Chambéry,

qu'est ce que c'est que ca ? je connais bien le coin, je ne connais pas...
ca ce passe quand ? et ca s'adresse à qui ?

[Laurent928]

je préfère la charge naturelle du V8 !

et pour prolonger la durée de vie de mes batteries, une fois par an je les décharge complètement en laissant les phares allumés le soir.
Le lendemain matin je retrouve donc ma batterie complètement déchargée, puis la recharge à bloc.
Ca prend 24 à 48 heures pour se recharger suivant la taille de cette batterie, mais ça permet de la garder plus longtemps.
Je l'ai fait avant hier sur la 928, mais l'idéal est de le faire juste avant l'hiver afin de ne pas avoir de mauvaise surprise par grand froid, car c'est à ce moment que les batteries un peu limites finissent par rendre l'âme.

[Blouf]

j'ai mis la clé, j'ai tourné et ... rien ! (batterie à plat)

demain je mettrai les câbles !

j'ai mis les câbles, démarrage au quart de tour, je range tout,
et part faire un petit tour.... sous la pluie !!
(et non pas calé si c'est ce que vous attendiez !)

[pachoud]

J'ai trouvé cette question sur le forum de nos amis du club 944 !
Je m'excuse d'avance d'avoir copié ce concept, ( et je ne sais pas si j'ai posté dans la bonne section, au cas ou merci de me la modifier )

mais je trouve que l'idée est vraiment pas mal, et que chacun pourra s'y retrouver


voilà, c'est à vous

cette semaine le klaxon ne fonctionnait plus
demontage du moyeu central et raccord du bouton poussoir
et cherché la cause du voyant resté allumé du feux stop

[chax]

la montée historique du mont du chat vers Chambéry,

qu'est ce que c'est que ca ? je connais bien le coin, je ne connais pas...
ca ce passe quand ? et ca s'adresse à qui ?

http://www.team73rallye.com/pdf/h_reglement.pdf

J'en ai entendu beaucoup de bien. L'avantage par rapport à d'autres montées, c'est que ça s'apparente plus à un rallye, avec plusieurs liaisons et "spéciales", ce qui évite les temps morts.

[cedric.c]

une fois par an je les décharge complètement en laissant les phares allumés le soir.
Le lendemain matin je retrouve donc ma batterie complètement déchargée, puis la recharge à bloc.

Salut Laurent

Il ne faut pas faire ca, une sur-decharge abime la batterie.
Juste une remise en charge complete est suffisante

Ced

[lionel_lio]

j'ai mis la clé, j'ai tourné et ... rien ! (batterie à plat)

demain je mettrai les câbles !

j'ai mis les câbles, démarrage au quart de tour, je range tout,
et part faire un petit tour.... sous la pluie !!
(et non pas calé si c'est ce que vous attendiez !)