Remontage S4 : 7ème partie
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Re: Remontage S4 : 7ème partie
Allez zou, ce sera du 225 aux 4 roues.
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Re: Remontage S4 : 7ème partie
j'ai commandé dimanche des Contisport Contact pour remplacer mes S02, et je me demande si je vais les recevoir un jour
Comandés sur Allopneus en 225/50 ZR16 N1 et 245/45 ZR16 N1, ils ne sont même plus listés sur le site. Les 225/50 sont censés avoir été envoyés mais pas de n°de suivi, et les 245/45 doivent être en train de cuire dans une usine Continental
Samedi, préférant faire travailler le commerce local que les sites internet, je passe chez Feu Vert, et surprise, les prix sont moins chers que sur le net. Sauf que pour les 245/45 ils sont identifiés avec un indice de charge 83. Absolument impossible. Et pour les 225/50 c'est du 92 ce qui est ok. Le mec cherche dans ses bouquins la correspondance de charge pour un ZR, mais que dalle.
Je file dans un autre Feu vert, et le mec boucle en rond en me demandant l'indice de charge. Je lui réponds à chaque fois que pour le ZR il n'y en a pas. Je lui montre la doc Porsche, mais il s'obstine, et moi aussi
Comme j'avais dans le coffre des RE71 je les lui montre, et là il est bien obligé d'accepter qu'il n'y a pas d'indice de charge, mais néanmoins une indication Max load à 630 kg pour les 225/50 et 680 kg pour les 245/45, donc bien loin de l'indice 83.
Bref le mec ne prend même pas la peine d'appeler sa centrale pour demander si c'est une erreur dans la fiche
Entre Michelin qui ne fait que du 225/50/16 pour un de ses pneus, du 245/45/16 et du 205/50/16 pour un autre mais pas de 225/50/16, Les Contisport qui ont l'air de devenir une denrée rare, ça va pas être simple de continuer de rouler en 16 pouces.

Comandés sur Allopneus en 225/50 ZR16 N1 et 245/45 ZR16 N1, ils ne sont même plus listés sur le site. Les 225/50 sont censés avoir été envoyés mais pas de n°de suivi, et les 245/45 doivent être en train de cuire dans une usine Continental

Samedi, préférant faire travailler le commerce local que les sites internet, je passe chez Feu Vert, et surprise, les prix sont moins chers que sur le net. Sauf que pour les 245/45 ils sont identifiés avec un indice de charge 83. Absolument impossible. Et pour les 225/50 c'est du 92 ce qui est ok. Le mec cherche dans ses bouquins la correspondance de charge pour un ZR, mais que dalle.
Je file dans un autre Feu vert, et le mec boucle en rond en me demandant l'indice de charge. Je lui réponds à chaque fois que pour le ZR il n'y en a pas. Je lui montre la doc Porsche, mais il s'obstine, et moi aussi

Bref le mec ne prend même pas la peine d'appeler sa centrale pour demander si c'est une erreur dans la fiche

Entre Michelin qui ne fait que du 225/50/16 pour un de ses pneus, du 245/45/16 et du 205/50/16 pour un autre mais pas de 225/50/16, Les Contisport qui ont l'air de devenir une denrée rare, ça va pas être simple de continuer de rouler en 16 pouces.
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Re: Remontage S4 : 7ème partie
Finalement j'ai commandé par Allopneus, réception en 72h. Sauf que, j'ai fait livré les poneus avant chez moi et les pneus arrière à la station de montage, promotion oblige je devais faire 2 commandes. Les pneus arrière sont arrivés hier et la station de montage m'a contacté il y a quelques instants pour m'annoncer qu'elle avait bien reçu ma commande : 4 contisport en 225/45/16
Finalement ça a du bon le net 


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Re: Remontage S4 : 7ème partie
J'ai pas compris.lilian85 a écrit :Finalement j'ai commandé par Allopneus, réception en 72h. Sauf que, j'ai fait livré les poneus avant chez moi et les pneus arrière à la station de montage, promotion oblige je devais faire 2 commandes. Les pneus arrière sont arrivés hier et la station de montage m'a contacté il y a quelques instants pour m'annoncer qu'elle avait bien reçu ma commande : 4 contisport en 225/45/16Finalement ça a du bon le net
Tu as reçu deux pneus avant chez toi, donc des 225/50 16.
La station de montage a reçu quatre pneus arrière, donc des 245/45 16.
Ai-je bon?
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Re: Remontage S4 : 7ème partie
C'est exactement ça Sam 

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Re: Remontage S4 : 7ème partie
Salut Lilian
c'est exactement ça la promotion !!! 4 pour le prix de 2
voilà c'était les derniers alors
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Re: Remontage S4 : 7ème partie
Je vais les mettre au chaud le temps qu'on me les réclame. A moins que la station de montage se soit plantée mais je serais surpris qu'il y ait eu 2 commandes de contisport N1 dans les mêmes dimensions. Surtout que j'avais bien 2 n° de suivi pour cette commande
En tout cas bon point pour Allopneu, les pneus avant ont un DOT 2014, soit en gros fabriqués en mai de cette année
pour les pneus arrière je vais découvrir ça demain lors du montage.

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Re: Remontage S4 : 7ème partie
Tu t'étais trompé et tu avais mis une dimension (225/45/16) qui ne correspondait à rien.lilian85 a écrit :Les pneus arrière sont arrivés hier et la station de montage m'a contacté il y a quelques instants pour m'annoncer qu'elle avait bien reçu ma commande : 4 contisport en 225/45/16
Au final, si tu as reçu quatre arrières pour le prix de deux, c'est plutôt un bon plan !
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Re: Remontage S4 : 7ème partie
Ouf, je ne suis pas le seul à avoir noté ce problème de dimensions. C'est pour cela que je ne comprenais paschax a écrit :Tu t'étais trompé et tu avais mis une dimension (225/45/16) qui ne correspondait à rien.lilian85 a écrit :Les pneus arrière sont arrivés hier et la station de montage m'a contacté il y a quelques instants pour m'annoncer qu'elle avait bien reçu ma commande : 4 contisport en 225/45/16
Au final, si tu as reçu quatre arrières pour le prix de deux, c'est plutôt un bon plan !

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Re: Remontage S4 : 7ème partie
C'est bien 245/45/16
donc 2 commandés et 4 livrés 


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