Remise en route 928 S2 de 1985

[nickel32]

Salut Laurent,
Tes 2 régulateurs de pression item 3 vont surement très bien
La dépression en C pilote bien le retour en R..........à condition que tu ais une pression suffisante en AB
Tous tes tests sont ok mais il y a un manque
Si tu veux tu reprends comme suit :
tu bouches en B
tu injectes 3 bars d'air en A
tu dépressurises en C
Et là ça souffle en R
C'est pas beau ça
Laurent je viens de démonter un régul du moteur S2 de 85 pour faire le test car ça me passionne les trucs que je ne connais pas.
Bon j'espère que ça te rassure et que tu vas mieux dormir
Si le circuit d'essence est nettoyé tu mets ta ppe ,ton filtre et tu démarres .Si ça démarre pas c'est là que tu vas te creusé la tête mais pas maintenant .
Je ne saurais trop te conseiller d'acheter rapidement un "mityvac model MV8500" pour travailler sur tous les circuits de dépression de la 928 .Achètes en UK ,c'est pas le même prix qu'en France
A+ et bonne nuit
Christian

[Laurent65]

Merci beaucoup Christian. Effectivement ca marche ! C'est d'ailleurs pour ca que sur certaines doc de regulateurs il y a une pression d'indiqué ! T'es un chef.

Bon dimanche

[Laurent65]

Bonsoir a tous

Ca y'est, elle a démarré !

PAR CONTRE:

- j'ai été obligé de shunter le relais de pompe a essence pour que la pompe tourne (visiblement la bobine du relais qui n'est pas alimentée) donc shunt obligatoire sinon le relais est ok

Je l'ai laissée se reveilller tranquillement pendant 5 minutes, les 8 cylindres ont eu l'air de fonctionner. Superbe bruit.
Puis j'ai éteint.
Ensuite, impossible de redémarrer, la pompe ne fonctionnait plus avec le shunt. J'ai donc démonté la pompe pour la retester loin des vapeurs d'essence (j'ai été gravement brulé il y a peu donc je me méfie de ca), elle fonctionne bien.

AIE AIE AIE ca sent le problème électrique. Meme pas eu le temps de faire un tour Je suis dépité, j'ai encore le son du moteur dans les oreilles

[cedric.c]

Salut

J ai lu pas mal de cas ou le relais de la pompe n etait plus alimenté en negatif (- ou masse, au choix) suite a oxydation.
la reparation consistait a relier la borne de commande - directement au chassis.
Il faut voir si tu as au moins une arrivée de commande positive au relais, si oui, ton probleme se trouve donc au niveau de la masse.

J espere que ca t aidera
Ced

[nickel32]

Salut Laurent,
Au moins elle a démarré c'est un bon point.
Maintenant tu rentres dans une autre phase
Comme dit Cédric attention aux problèmes de masses qui ont été le soucis de beaucoup mais bizarre tout de même car elle a démarré et tourné .
Je te fais confiance tu vas remonter la chaîne
Merci de nous donner des news dès que tu peux.
A+
Christian

[Laurent65]

Merci pour les conseils et le soutien. Je vais commencer par croire que le destin ne veut pas que je l'essaie.
Je vous tiens au courant avec Vidéo à l'appui pour partager le moment tant attendu

[FRANCK47]

Merci pour les conseils et le soutien. Je vais commencer par croire que le destin ne veut pas que je l'essaie.
Je vous tiens au courant avec Vidéo à l'appui pour partager le moment tant attendu

Tu ne pensais quand même pas t'en tirer à si bon compte!!! Dans la formation du futur propriétaire 928 il y a le module "comment garder le moral pendant des montagnes d'emm....."

[Laurent65]

Bonsoir à tous,

CA Y'EST
Plus aucun problème électrique ! La bête démarre bien je l'ai faite ronronner pendant dix minutes (j'ai eu droit à plusieurs voyants qui se sont allumés tour à tour (les deux symbolisant une courroie) puis ils se sont éteints.

Un problème semble-t-il sur le fonctionnement du moteur, lorsque j'accélère elle ne monte pas franchement dans les tours, elle trembles, broute, ratatouille aux alentours de 4000 trs puis une fois le cap des 4000 passé, elle monte franchement dans les tours.

Une idée du souci ? une injecteur encrassé ? un cylindre qui ne tourne pas ?

Voici un aperçu vidéo de nuit (désolé pour la nuit). Peut-être en entendant le son du moteur que vous connaissez mieux que moi, vous arriverez à diagnostiquer quelque chose.
Avis aux connaisseurs

http://www.youtube.com/watch?v=em3NLCb1yhs

Je ne l'ai toujours pas essayé ! Patience

[9284vr]

Elle tourne plutôt pas mal ta bétonnière!

A+

[cedric.c]

perso je la laisserai se reveiller 3-400km histoire qu elle se decrasse seule mecaniquement.
Ced