Remontage S4 : 6ème partie

[chax]

J'ai compris ce qui me génait en vérifiant sur la mienne : je n'ai pas la petite plaque entre les aérateurs et le bout de l'accoudoir. C'est un truc qui a dû apparaître avec les S4...

Mais du coup je n'ai pas trouvé ce qui ne va pas

[zebulon074]

j'ai trouvé : y a pas de Haut parleurs




































@+
thierry

[lilian85]

Oui entre autres

En fait à cause du cuir il y a moins d'espace pour mettre en place les 3 pièces : cache inférieur, aérateur et cache supérieur (ou boutons de mémorisation des réglages du siège conducteur suivant option). Donc j'ai dû les raccourcir car il manquait au moins 4mm ! J'ai essayé de le faire le plus proprement possible ;-)

Sur le PET il y a une référence pour ces éléments avec option cuir. Peut-être sont-ils un peu plus courts pour tenir de l'épaisseur du cuir ? Mais à 70€ simplement pour l'aérateur...

[lilian85]

Et hier soir elle a parcouru ses premiers kilomètres sur route depuis 27 mois ! Simplement 5 petits kilomètres, histoire de confirmer qu'une voiture non catalysée + RMB ça s'entend

Ca m'a aussi permis de me rendre compte qu'il y en a du bruit quelque part à l'emplacement du tableau de bord, un gros rossignol Peut-être au niveau de la grille de ventilation. Donc à résoudre avant la repose du tableau de bord et de la console.

[chax]

Oui entre autres

En fait à cause du cuir il y a moins d'espace pour mettre en place les 3 pièces : cache inférieur, aérateur et cache supérieur (ou boutons de mémorisation des réglages du siège conducteur suivant option). Donc j'ai dû les raccourcir car il manquait au moins 4mm ! J'ai essayé de le faire le plus proprement possible ;-)

Sur le PET il y a une référence pour ces éléments avec option cuir. Peut-être sont-ils un peu plus courts pour tenir de l'épaisseur du cuir ? Mais à 70€ simplement pour l'aérateur...

Le résultat est du plus bel effet ! Bravo

[deltaoscar]

Ca m'a aussi permis de me rendre compte qu'il y en a du bruit quelque part à l'emplacement du tableau de bord, un gros rossignol Peut-être au niveau de la grille de ventilation. Donc à résoudre avant la repose du tableau de bord et de la console.

T'as changé l'embrayage ?

[lilian85]

Je n'ai changé que le disque, le guide de butée, la petite cuvette en plastique de la fourchette et le récepteur d'embrayage. Le mécanisme a 80000 km et la voiture faisait essentiellement de l'autoroute. Le disque était loin d'être usé, mais j'ai préféré le faire plutôt que d'y revenir dans un an ou deux.

Le bruit vient vraiment de l'habitacle, au niveau de l'aération. J'ai l'impression qu'une pièce se promène quelque part là-dedans.

[deltaoscar]

Le "cui-cui" de la fourchette d'embrayage ressort drôlement par la buse d'aération centrale : quand je ferme l'aération, ça atténue le bruit.
Maintenant, y a que toi qui peut l'entendre pour voir d'où ça vient.

[lilian85]

ça le fait en roulant normalement sans utiliser l'embrayage. Ca donne l'impression qu'il y a une pièce qui se promène dans l'aérateur. Il faut dire aussi qu'il n'y a plus de tableau de bord, de console, et forcément il y a sûrement plus de bruits parasites que lorsque tout est en place ;-)

[lilian85]

Le tableau de bord est fini, j'ai hâte de le remettre en place. Il n'y a plus qu'à attendre que le carrossier me la restitue pour les vacances de février.
Tout n'est pas conforme à l'origine mais moins il y a de coutures visibles, mieux c'est. Donc la couture qui court sur l'arête, sur toute la largeur du tableau de bord, a été supprimée. Et une couture a été ajoutée au niveau de la boîte à gant pour une finition plus propre.