928 sonorisée par focal

[nicoli]

Bonjour,

je me permets de poser une question sur le sujet des HP.
Je viens de mesurer les grilles de Hp de mes portières de 928 S4. Les petites font 10 cm, les grosses font 13 cm. A noter que seul les petits HP sont d'origine, les gros ont été changé par des Clarion (dans un sal état).
Or apparemment, le diamétre d'origine des gros HP avant des 928 S4 semble être de 10 cm. Faut-il bien prendre le diamètre des grilles ?
De plus, je souhaite garder mes petits HP de portière d'origine (ils sont en super état). Que dois-je mettre comme gros HP, puis-je me contenter de 2 voies ?

Merci.

[nicoli]

J'ai la réponse à ma première question, c'est la membrane qui fait 10 cm.
Merci à Lionel.

[binney]

Je ne sais qu'une chose, c'est qu'il faut aussi être courageux pour faire ce qu'il fait car à chaque fois qu'il accepte de faire un boulot pour l'un d'entre nous, il remet en jeu sa réputation car si il faisait mal son boulot, ca se saurait très vite !
Si il n'était pas membre, vous en feriez sans doute tous la pub. Il a une vraie valeur ajoutée sur ce forum, ne le perdons pas !
:

Je rejoins cette opinion .Il prend plus de risques qu'un carrossier normal car notre satisfaction est sa meilleure pub .
Alors , qui à Ecully a acheté un caisson de basse focal à Feu vert pour sa 928 champagne ??

[lilian85]

Alors, pour les 928 avec 8 HP (tweeter + medium sur les portes, woofer de 16,5cm et medium de 10cm à l'arrière), quelle est la solution la plus appropriée ?
Pour les portes, pas de problème, un kit éclaté deux voies avec le filtre qui va bien.

Pour l'arrière, soit un kit éclaté deux voies, soit un kit éclaté 3 voies, ou alors un kit avec woofer de 16,5cm avec tweeter intégré et medium de 10cm
Dans les kits éclatés 2 voies on a un woofer de 16,5 et un tweeter, mais pas de medium. C'est pas un peu déséquilibrée comme installation ?
Dans les kits éclatés 3 voies on a les 3 éléments, mais ça oblige à trouver un emplacement pour les tweeters, à l'image de ce que l'on trouve sur les 928 avec 10 HP.
Et dans les kits avec medium de 10cm et woofer avec tweeter intégré ça vaut quoi (musicalement parlant) ?

D'origine, sur les versions avec 8 HP, avec un grave et un medium à l'arrière, ça ne manque pas un peu d'aigu ?
Et si on opte pour un éclaté 2 voies avec woofer de 16,5cm et tweeter que l'on installe à hauteur de la custode à la place du medium de 10cm, c'est correct comme installation ?

[aspic]

Ca c'est de la question.
Bon, Lionel, faut mettre quoi ?

[lionelr]

c'est simple et la gamme est large , pour l'arriere il y a le 165 vr3 , un beau produit facilement installable en lieue et place de l'origine !
pour ceux qui optent pour un sub , on peut passer sur un 2 voies à l'arriere , le 165 vr ou vb entre les deux , une légère différence au niveaux de la voie, un bon deux voies peut remplacer un trois voies, les réglages de fréquence permettent de faire sortir un compromis de grave et médium par le même hp ensuite on peut monter enqualité avec la gamme kévlar , 165 krx3 , 165krx2 , 165kr2

[lilian85]

les kr2 et krx2 sont en 2 ohms et non 4, c'est pas gênant ?

[Steph91]

Salut Lionel !

J'avais écrit sur le topic de Ploofy que si je devais faire une installation avec un filtrage sur mesure (sur un système 10 HP), j'envisagerais de mettre à l'arrière un deux voies 165 plus des 100 en large bande. Depuis on a discuté au téléphone et tu m'as indiqué le filtrage d'origine, je me dis que je n'étais vraiment pas loin... Je viens de lire par ailleurs que l'ampli d'origine sur les systèmes 10 HP était un 6 canaux.

J'ai dû louper quelque chose car dans ce cas la solution que j'avais en tête n'est pas difficile à installer... Je n'écris rien de plus car je pense qu'il doit y avoir une bonne raison pour proposer directement des kits 3 voies (parcontre l'ampli séparé d'origine n'est sûrement pas à la hauteur de ces kits).
Concernant les systèmes à 8 HP, ils devaient avoir un ampli à 4 canaux donc de toutes façons cela se complique.

J'aimerais bien en discuter avec toi quand je t'apporterai ma voiture et écouter une de tes installations.

Tu écris qu'à l'avant, il y a 40 mm entre le plan d'appui de la garniture et le panneau de porte. C'est la valeur exacte ?
Car c'est très peu, la plupart des HP sont plus profonds, à part les Focal rien de décent ne doit passer (sauf avec entretoise)

L'installation que tu fais dans la S2 est

A+
Steph

[lionelr]

les kr2 et krx2 sont en 2 ohms et non 4, c'est pas gênant ?

ces deux kits ont été dévelloppés pour obtenir de la voie c'est pour cela qu'ils ont une ogive en alu au centre, en rabaissant l'impédence à 2 ohm on gagne en puissance à la sortie de l'amplie ce qui donne de la voie , par contre on descend moins en fréquence donc moins de basse , ces kits sont prévus pour un montage avec sub ou caisson !

[chax]

de la voie ou de la voix