A quel niveau ??ahd289 a écrit :Piste intéressante pour une Allemande originale !
928 sur LBC
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Re: 928 sur LBC
ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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Re: 928 sur LBC
Il faudrait vérifier dans le PET, mais en dehors du moteur et de la boîte, cela doit être identique à une S2 de la même année.zebulon074 a écrit :A part le bloc moteur sur une auto de 1986, est ce que tout les périphériques sont ceux d'une S2 ???
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: 928 sur LBC
La boîte automatique n'est pas la boîte 4 de la S2 

ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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Re: 928 sur LBC
Salut,
ben pour l'originalité et puis à part le moulin, elle a les caractéristiques d'une S2 de 86 soit à mon avis l'un des modèles de 928 les plus intéressants.
Des freins de S4, un look d'ancienne "The shark", une boite auto 4 rapports comme les S4 et GTS, un allumage électronique...
Coté spécificités de la S3, je pense que c'est le moteur et l'allumage. Tu devrais appeler Frederic Edet, il en a une.
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ben pour l'originalité et puis à part le moulin, elle a les caractéristiques d'une S2 de 86 soit à mon avis l'un des modèles de 928 les plus intéressants.
Des freins de S4, un look d'ancienne "The shark", une boite auto 4 rapports comme les S4 et GTS, un allumage électronique...
Coté spécificités de la S3, je pense que c'est le moteur et l'allumage. Tu devrais appeler Frederic Edet, il en a une.
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Re: 928 sur LBC
Plus dispo sur le coin coin..zebulon074 a écrit :Un GM sur le vaucluse pour me checker cette auto svp ???citron27 a écrit :Une S2 à restaurer
"Vend Porsche 928 S2 V8 4.7 310cv boite automatique
la voiture est a restauré principalement l’intérieur encore acceptable mes a mon gout a reprendre, la carrosserie est saine, la mécanique en très bon état
a prévoir dessus
la courroie de distribution avec les galets
la pompe a essence HS
les vidanges pont, boite auto avec crépine, moteur avec filtre, filtre a air, filtre a essence.
Dans l’état 5000€
ou mécanique toute révisé 7000€
carte grise en régle
mes prix sont ferme pas d’échange
si vous la voulez révisé prévoir un acompte"
https://www.leboncoin.fr/voitures/10739 ... tm?ca=11_s
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Re: 928 sur LBC
J'avais pas vu. L'annonce est désactivée...citron27 a écrit :Contacte Chax ;-)zebulon074 a écrit :Un GM sur le vaucluse pour me checker cette auto svp ???citron27 a écrit :
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Re: 928 sur LBC
Elle a été vendue très rapidement.
quand même 


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Re: 928 sur LBC
https://www.leboncoin.fr/voitures/10785 ... tm?ca=19_s
pour celle ci quelqu'un a t'il été la voir?
Un copain me demande des infos dessus
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"Au début, je regardais autour de moi sans parvenir à trouver la voiture de mes rêves.
J'ai donc décidé de la construire moi-même"
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Re: 928 sur LBC
Salut,
j'ai un ami intéressé par l'achat d'une 928 et nous sommes allé la voir hier à Maison Laffitte 78600.
Plutôt pas mal mais un peu négligée. Donc un peu de travail à prévoir. Elle s'est probablement déjà pris un petit coup dans le cul car elle a un PC AR de GTS (un peu cassé d'ailleurs) elle n'a plus d'étiquette de coffre ni celle coté portière conducteur. Les 2 ailes AR et les PC sont à reprendre en peinture. L'intérieur est full cuir presque très bien et je dis presque car un gougnafier a fait une installation autoradio de merde ! Du coup des HP AR à changer, et surtout des (6 ou 8...) trous dans le plastique latéral dans le coffre, sans doute pour y fixer un boitier multi CD. Un bruit bizarre occasionnel (sorte de vibration) qui m'a semblé venir de l'embrayage mais sans certitude. Les plaques de protection sous moteur ont disparues. Sinon, une distribution à faire, une recharge de clim (ou plus si fuite) et les 2 pneus AR à changer. L'essuie glace AR déconne. Lors de l'essai, la voiture se comportait bien et elle semble avoir tous ses chevaux.
j'ai un ami intéressé par l'achat d'une 928 et nous sommes allé la voir hier à Maison Laffitte 78600.
Plutôt pas mal mais un peu négligée. Donc un peu de travail à prévoir. Elle s'est probablement déjà pris un petit coup dans le cul car elle a un PC AR de GTS (un peu cassé d'ailleurs) elle n'a plus d'étiquette de coffre ni celle coté portière conducteur. Les 2 ailes AR et les PC sont à reprendre en peinture. L'intérieur est full cuir presque très bien et je dis presque car un gougnafier a fait une installation autoradio de merde ! Du coup des HP AR à changer, et surtout des (6 ou 8...) trous dans le plastique latéral dans le coffre, sans doute pour y fixer un boitier multi CD. Un bruit bizarre occasionnel (sorte de vibration) qui m'a semblé venir de l'embrayage mais sans certitude. Les plaques de protection sous moteur ont disparues. Sinon, une distribution à faire, une recharge de clim (ou plus si fuite) et les 2 pneus AR à changer. L'essuie glace AR déconne. Lors de l'essai, la voiture se comportait bien et elle semble avoir tous ses chevaux.
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