presentation et demande de conseils
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Re: presentation et demande de conseils
Et encore, j'ai fais un tri pour éviter certaines perles...
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Re: presentation et demande de conseils
Que c'est moche toutes ces modifications Gemballa et autre ...
Pour les ailes élargies, au Japon ce sont des ajouts en plastique sur les ailes avant et sur l'arrière. Elles l'ont toutes apparemment. Par contre j'y ai aussi vu sur le site d'un fameux revendeur des S4 Exclusive avec intérieur et ailes de GTS. C'est plutôt pas mal, surtout si le prix est inférieur a celui d'une GTS.
Pour les ailes élargies, au Japon ce sont des ajouts en plastique sur les ailes avant et sur l'arrière. Elles l'ont toutes apparemment. Par contre j'y ai aussi vu sur le site d'un fameux revendeur des S4 Exclusive avec intérieur et ailes de GTS. C'est plutôt pas mal, surtout si le prix est inférieur a celui d'une GTS.
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Re: presentation et demande de conseils
avant de critiquer il faut les voir en vrai car pour certaines ce sont de vrai petit bijou, mais les gouts et les couleurs .....Que c'est moche toutes ces modifications Gemballa et autre ...
bref idéalement il faut se faire plaisir avant tout


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Re: presentation et demande de conseils
désolé mais ça fait johnny ces kits. je ne parle pas des ailes élargies style GTS, mais de cette affreuse manie de massacrer ce qui rend la 928 si belle, à savoir les phares avant.
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Re: presentation et demande de conseils

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Re: presentation et demande de conseils
certaines me donnent envie de vomir
pas fâché Franky j'espère ! ce n"est que mon avis
ok chacun ses goûts mais

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Re: presentation et demande de conseils
j'ai pas dit que toutes étaitent belles mais que certaines préparations sont de vrais chefs-oeuvres
qui plus est quand il s'agit d'un préparateur "Officiel" ou reconnu par Porsche .
Bon j'ai un faible pour ma 928 GEMBALLA noire/noire... je l'avoue
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Bon j'ai un faible pour ma 928 GEMBALLA noire/noire... je l'avoue

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Re: presentation et demande de conseils
Pour moi la plus belle modification est la Strosek de Thierry P.
C'est soft et élégant.
J'ai pas de photo sous la main.
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Re: presentation et demande de conseils
On va dire qu'il y a eu quelques préparateurs un peu reconnus :
Strosek, Gamballa, Jacquemond, Buchmann, Carelli, Koenig...
Les artifices esthétiques sont assez souvent proches et réalisés avec plus ou moins de bonheur.
A noter qu'au prix de l'époque pour ces modifications, c'était parfois (et j'ai bien dis parfois) des voitures qui avaient été tapées et un propriétaire qui du coup, sautait le pas des modif. carrosserie...
C'était quelques milliers d'Euro de modif...
Après, c'est une question de goût. Pour ma part, j'ai une petite préférence pour les prépa Strosek ou Jacquemond.
Mais je n'ai jamais vu en vrai la fameuse Gamballa !
et je ne dirais pas non pour une Gamballa cabriolet !!!!
Strosek, Gamballa, Jacquemond, Buchmann, Carelli, Koenig...
Les artifices esthétiques sont assez souvent proches et réalisés avec plus ou moins de bonheur.
A noter qu'au prix de l'époque pour ces modifications, c'était parfois (et j'ai bien dis parfois) des voitures qui avaient été tapées et un propriétaire qui du coup, sautait le pas des modif. carrosserie...
C'était quelques milliers d'Euro de modif...
Après, c'est une question de goût. Pour ma part, j'ai une petite préférence pour les prépa Strosek ou Jacquemond.
Mais je n'ai jamais vu en vrai la fameuse Gamballa !

et je ne dirais pas non pour une Gamballa cabriolet !!!!

Hubert H.
928S2/1985 - Couleur S4S4/S4V9 - 33X/35L (bleu de prusse/Preussischblau Metallic)
928S/1980 - Couleur G8G8/G8V9 - 027 (rouge indien) - "Indi"
928S/1983 - couleur R6R6 - 966 (Bronze clair/HellBronze)
928S4/1991 - couleur Q9Q9/Q9V9 - 22D (Gris métallisé) A VENDRE
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