Petition contre interdiction de Waze, Coyote etc

[lilian85]

C'est quand même 16% au-dessus de la vitesse autorisée oui je sais on fait dire ce qu'on veut aux chiffres

[lionel_lio]

Ce n'est pas seulement du racket mais c'est aussi un SCANDALE
J'ai aussi perdu quelques points pour 5 ou 6 kilomètres heures alors que je roule toujours au RÉGULATEUR, comme par hasard dans des descentes.
Le scandale est dans le fait que ces radars ne sont pas placés a des endroits pour faire de la prévention ou aux emplacements accidentogene mais aux emplacements les plus rentables
Que ces radars soient calibrés pour de sensibles excès de vitesses, personne ne trouverait a redire, mais ce n'est pas le cas.
Il y en a marre de cet impôt sous le couvert de la sécurité, c'est honteux.

[lionel_lio]

Selon les informations publiées par Eurostat, office statistique de l’Union européenne, à l’occasion de la Journée mondiale du souvenir des victimes des accidents de la route, parmi les Etats membres de l’UE, les pays qui ont déploré le plus de victimes d’accidents de la route en 2015 sont : la France (3.461), suivie de très près par l’Allemagne (3.459), puis l’Italie (3.428), la Pologne (2.938), la Roumanie (1.893), le Royaume-Uni (1.806) et l’Espagne (1.689)

A quoi ont servi les radars en France ?
Ou sont les investissements dans les infrastructures qui auraient évités des accidents ?

[tits928]

Signé il y qques temps déja.

Moi, je pourrai acceptez ce flicage au volant , si en echange chaque euro de pv que je paye
quand je me fais gaulé, allais dans le maintien et l'amélioration des nos infrastructures....

Pas que dans l'achat de nouveaux matos a nous tondre......

[zebulon074]

c'est exactement ça

[Blouf]

pour (re)mettre un peu d'huile sur le feu !


http://actu.orange.fr/france/plus-de-1- ... HJjXe.html


Fraude: plus de 1.000 véhicules considérés comme dangereux remis en circulation, selon le Parisien
AFP, publié le vendredi 05 mai 2017 à 08h40


" Plus de mille automobilistes ont reçu une lettre du délégué interministériel à la Sécurité routière, les informant que leur véhicule, acheté d'occasion pour la plupart en région parisienne, est dangereux, révèle le Parisien vendredi.

"924 voitures, 27 motos, 45 camionnettes, 15 triporteurs et 10 voiturettes concernés, initialement +déclarés dangereux+, ont été remis en circulation +sur le fondement+ d'un rapport d'expertise +se révélant nul et non avenu+", indique le quotidien.

Cette lettre recommandée signée du délégué interministériel à la Sécurité routière, Emmanuel Barbe, et que le quotidien a pu consulter: "incite les propriétaires à effectuer en urgence une expertise d'ici le 30 juin."

"Ce sont des véhicules qui ont été gravement endommagés à la suite d'un accident de la route et qui, dans l'attente de travaux, étaient interdits à la circulation", précise au Parisien la sécurité routière. "L'action délétère de cet expert (qui n'est plus en droit d'exercer sa profession aujourd'hui) a eu pour effet de les remettre en circulation sans que les travaux aient été soit effectués correctement, soit vérifiés".

"Pour leur donner une apparence propre, certains de ces véhicules ont pu faire l'objet de réparations superficielles à l'extérieur, mais sans que les pièces mécaniques aient été réparées sous la carrosserie", explique au journal Lionel Namin, secrétaire national de la Confédération française des experts de l'automobile (CFEA). "

[lionel_lio]

Augmentation de 18% du nombre d'accidents le mois dernier en France.
"Perte de vigilance"
l'automobiliste a plus souvent les yeux rivés sur le compteur que sur la route pour pouvoir analyser les conditions de circulation.

[Blouf]

la voila la bonne méthode !
il faut juste refaire (donc payer) une carte grise ...





Interpellé après avoir roulé à 225 km/h dans la voiture d’un enfant de 11 ans

http://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite ... ar-BBADu9E

Ce fou du volant ne perdra pas ses points de permis, grâce à une astuce que peu de personnes connaissent.


Un jeune homme pris au volant à 225 km/h


Vendredi 28 avril dernier, un jeune Parisien de 21 ans était interpellé entre Laon et Soissons, en Picardie, au volant d'une Audi TT, à 225 km/h, sur la Nationale 2. Une vitesse pour le moins excessive, quand on sait que les limitations sur ce tronçon oscillent entre 90 km/h et 110 km/h. Lors des premiers contrôles, la police réalise bien vite que la voiture est enregistrée au nom du petit frère du conducteur, âgé de 11 ans.

Une pratique tout à fait légale, mais que peu d'automobilistes connaissent. Il n'existe en effet aucune loi qui interdise d'inscrire comme propriétaire de la voiture un mineur, qui n'est pas titulaire du permis de conduire. C'est d'ailleurs une pratique assez courante quand un adulte fait don de son véhicule à ses enfants, ou petits-enfants.


Il ne paiera que l'amende, sans retrait de permis


Pour ce faire, il suffit d'effectuer une demande de carte grise à la préfecture au nom d'un enfant, en la faisant signer par l'un des deux parents, ou par le tuteur légal. C'est le signataire de la demande qui devra par ailleurs aller déposer le dossier de demande au guichet, et attester sur l'honneur que le futur titulaire vit bien sous son toit.

En cas d'infraction, c'est donc l'enfant qui recevra la contravention. Ce dernier n'aura qu'à affirmer qu'il ne conduisait pas la voiture au moment des faits, sans toutefois dénoncer le conducteur. In fine, ce dernier ne perdra pas ses points, mais devra tout de même s'acquitter de l'amende. Ce qui, dans cette affaire, devrait arriver au jeune homme au volant de l'Audi TT.

[lionel_lio]

Un peu tiré par les cheveux!

225 kms/h c'est beaucoup tout de même ? il ne faut pas encourager les usagers à rouler dans cet ordre d'excès de vitesse

[Blouf]

Chère Madame, cher Monsieur,

Par une manoeuvre sournoise, le gouvernement est en train de faire interdire les signalements de contrôles de vitesse aux systèmes électroniques et applications communautaires :

c'est la mort annoncée de Waze, Coyote, TomTom... et des groupes Facebook de signalements !

Utilisant de façon indécente le risque terroriste, le gouvernement a soumis à la Commission un projet de décret visant à interdire le signalement de la présence des forces de l'ordre à tous les systèmes électroniques, et dans lequel il parle en réalité de... sécurité routière. C'est vraiment indigne !

Maintenant, la Commission européenne a trois mois pour se prononcer.

des nouvelles ?