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Expo dédiée aux transaxle au musée Porsche : la consécration ?

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steph928
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Re: La consécration ?

Message par steph928 » mer. 23 mars 2016 16:25

Oups, La GT n'a pas de TOE, plutôt rare!

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chax
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Re: La consécration ?

Message par chax » lun. 11 avr. 2016 15:04

Porsche a dévoilé à Essen une autre partie de son exposition :

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alex.b
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Re: Expo dédiée aux transaxle au musée Porsche : la consécration ?

Message par alex.b » lun. 11 avr. 2016 18:44

Va falloir que je retourne ENCORE à Stuttgart! :sarcastic:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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chax
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Re: La consécration ?

Message par chax » ven. 15 avr. 2016 12:39

928cs a écrit :Est-ce une GT ou une S4 cette jaune vitesse?
C'est bien une GT

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Peretti. Serge
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Re: Expo dédiée aux transaxle au musée Porsche : la consécration ?

Message par Peretti. Serge » ven. 15 avr. 2016 13:14

Elle est superbe!
Pourquoi en France il n'y a pas de 928 ou autre Porsche de cette couleur ou encore de couleurs aussi "pétante" ?
Elles sont belles en couleurs classiques, mais en jaune comme celui-là, ou en rouge vif, vert pomme (grany-smith) ou autres.. c'est joli aussi....
J'oubliai: Merci pour ces belles photos
TSCHAW
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Re: Expo dédiée aux transaxle au musée Porsche : la consécration ?

Message par 928cs » ven. 15 avr. 2016 14:19

Parce ce qu'une Porsche, c'est sérieux!

Bon, en dehors des voitures dédiées au circuit, c'est vrai que le parc est quand même bien uniforme. C'est dommage, alors qu'il est possible d'avoir des jolies couleurs pas trop voyantes non plus.
A ma connaissance, il y a eu une S4 jaune livrée en France!
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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Re: Expo dédiée aux transaxle au musée Porsche : la consécration ?

Message par Peretti. Serge » ven. 15 avr. 2016 15:00

Remarque si tu observe bien autour de toi tu remarqueras que les voitures allemandes en France ont des couleurs sérieuses: gris, noir, anthracite....
Peu de rouge jaune vert.... C'est juste pour dire que tu as raison sur ce point mais c'est dommage, car une couleur vive, sur un coupé ou un cabriolet, c'est joyeux ciomme un rayon de soleil.
Il faut savoir faire ce genre de comparaison pour donner l'image de ce que l'on donner.
TSCHAW
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Re: Expo dédiée aux transaxle au musée Porsche : la consécration ?

Message par 928cs » ven. 15 avr. 2016 15:07

Bah oui, mais comme c'est mal vu d'avoir de mettre de l'argent dans une belle voiture en France, elles sont souvent choisies dans des couleurs discrètes. Et comme tout le monde fait pareil, on se persuade qu'elles seront plus faciles à revendre le moment venu.

C'est dommage, car sur le long terme, les couleurs vives et originales sont recherchées lorsque les voitures deviennent "collectionnables".
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lilian85
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Re: Expo dédiée aux transaxle au musée Porsche : la consécration ?

Message par lilian85 » ven. 15 avr. 2016 20:06

c'est aussi une question d'époque. Dans les années 60 et 70, quel que soit le modèle de Porsche (911, 914, 924, 928) il y avait des couleurs très marquées : rouge, vert, jaune. Si on prend les 356, plutôt années 50 et début des années 60, quasiment que du noir, du gris et du blanc, très peu de couleurs vives.
Et aujourd'hui, hormis les versions réellement typées sport, peu de couleurs vives ou qui sortent de l'ordinaire.
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Jsl
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Re: Expo dédiée aux transaxle au musée Porsche : la consécration ?

Message par Jsl » ven. 15 avr. 2016 21:53

Les 928 en rouge indien, jaune et améthyste sont vraiment sympas je trouve et si j'en avais trouvé une quand j'ai acheté la mienne cela m'aurait plu.
Sur la bleu de la photo ( comme la mienne) je trouve que les jantes avec l'intérieur bleu rendent bien aussi.
Une question, comme ils prévoient en Allemagne une expo pour les 40 ans, y aura-t-il une manifestation particulière organisée par le club Porsche 928 allemand ??

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