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1er essai: transformé(e)!

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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chax
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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par chax » jeu. 13 mars 2014 09:27

Une fois arceautée, elle retrouverait un peu de poids sur l'arrière
Christian C. alias chax

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steph928
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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par steph928 » jeu. 13 mars 2014 09:32

Bon, mais là, il faut parler sérieusement!!

Est ce que cela vous dirai de venir rouler en saloon car à Dijon le 28 Juin prochain.

Pour cela il faudra alourdir la voiture avec un lest bien placé et vous pourriez obtenir un passeport pour cette auto. En plus, cela ferait une arrivée en force des 928 sur le plateau saloon avec la vôtre et la nôtre.

Bon évidement cela nécessite...d'alourdir la voiture, mais c'est juste un lest amovible à mettre.

Suis à votre dispo pour en discuter...

A+

Stéphane

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steph928
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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par steph928 » jeu. 13 mars 2014 09:32

chax a écrit :Une fois arceautée, elle retrouverait un peu de poids sur l'arrière
Il y a déjà un arceau

A+

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chax
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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par chax » jeu. 13 mars 2014 09:34

Oups, j'avais zappé cet épisode
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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par philo911rs » jeu. 13 mars 2014 18:46

steph928 a écrit :Bon, mais là, il faut parler sérieusement!!

Est ce que cela vous dirai de venir rouler en saloon car à Dijon le 28 Juin prochain.

Pour cela il faudra alourdir la voiture avec un lest bien placé et vous pourriez obtenir un passeport pour cette auto. En plus, cela ferait une arrivée en force des 928 sur le plateau saloon avec la vôtre et la nôtre.

Bon évidement cela nécessite...d'alourdir la voiture, mais c'est juste un lest amovible à mettre.

Suis à votre dispo pour en discuter...

A+

Stéphane


Cela n'est pas à exclure.
Faut voir ce qu'en pense Didier.

Cela consiste en quel type de course?
Quelles sont les obligations à remplir de la part du pilote et de l'auto pour obtenir le fameux passeport? Auprès de qui?
Quel prix?

A +

Philo

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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par steph928 » jeu. 13 mars 2014 19:58

3 courses de 25'

Pour le pilote
Combinaison
gants
botines
casque FIA + Hans
+ certificat medical pour une licence temporaire

Pour la voiture
Reglement saloon car à regarder, arceau, extincteur, coupe circuit et circuit de frein double en H (comme d'origine sur S4)
2 photos 3/4 avant et Arrière
Le passeport sera fait par le commissaire technique sur le circuit avant l'épreuve

Tarif, dans les 600 € pour le WE, les essais prive sont en plus. 120€ pour la licence, peut être à dijon, une assurance en plus à prendre sur le circuit 25€ l'an dernier

Probablement pas de possibilité de box (tres nul et tres cher à dijon de toute manière), car avec le VdeV

A+

Stéphane

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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par steph928 » jeu. 13 mars 2014 19:59

Didier ou toi peuvent me contacter pour plus de détail

Stéphane

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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par Benhurburg » jeu. 13 mars 2014 20:12

Bonsoir,
Tu peux ajouter la cotisation Saloon Cars
La location transpondeur obligatoire pour chronométrage.
Le harnais en cours de validité
Il vaut mieux partir sur 1000€ le week end pour ne pas avoir de mauvaise surprise.

Pour ce qui est des autos , vu que la tendance est à la recherche de concurrents........
Slt

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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par philo911rs » jeu. 13 mars 2014 21:56

Je vais voir avec Didier .

Tout va dépendre des frais à engager.
Ce n'est pas le prix du WE qui me fait peur mais plutôt le prix de la mise en conformité de l'auto avec le règlement de la FFSA.
Un extincteur, c'est pas cher, mais le reste + la combi + le casque avec le Hans.......+ double système de freinage.

On va étudier tout ça.

Cdt.

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Re: 1er essai: transformé(e)!

Message par didiergt90 » sam. 29 mars 2014 20:53

Et voici quelques exploits de notre pilote au volant de sa 928!

Très belle Maîtrise.

https://www.youtube.com/watch?v=Kue3p_iwU7s" onclick="window.open(this.href);return false;

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Didier MEYER,

ORGANISATEUR DE L'ASSEMBLEE GENERALE 2014 En ALSACE

Delicate sound of thunder!

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