article presse sur 928

[atalante]

sur auto plus collection un court article sur la 928

[lilian85]

A ne pas faire: poster des articles en partie publique afin de respecter les droits d'auteurs.
Ce qui peut être fait en partie privative du site car pour acceder à celle-ci il faut obligatoirement un identifiant et un mot de passe.

Partie publique ou privée ça ne change rien à la démarche La loi indique qu'on ne doit pas le faire sauf autorisation de l'éditeur.
Pour un article daté de 20 ans qu'il est impossible d'acheter aujourd'hui, je pense que les risques sont minimes. Pour un article qu'il est encore possible de se procurer en commandant le n° concerné c'est bien plus risqué. Alors pour un magazine sorti en kiosques depuis seulement quelques jours ou semaines la question ne se pose même pas.

On est demandeurs d'articles sur notre modèle fétiche ; la moindre des choses c'est de dépenser les 5€ demandés pour acheter le magazine.

[lilian85]

Même en partie privée, cela reste une violation des droits d'auteur.

exactement.

[lionel_lio]

Même en partie privée, cela reste une violation des droits d'auteur.

exactement.

Ben, alors Lilian, pourquoi l'as-tu copié en partie privée
Sachant cela, tu aurais dû le supprimer, action que tu vas devoir faire

[lilian85]

d'une part pour qu'il ne soit plus dispo en partie publique, et d'autre part pour savoir quelle attitude adopter après une décision collégiale

[zebulon074]

bon, ben on supprime

[lionel_lio]

bon, ben on supprime

Lilian

[928cs]

Je viens de lire l'article dans Ferdinand.
C'est pas mal, et surtout, c'est amusant d'avoir un avis d'essayeur au lieu d'une compilation des articles de presse d'époque.

Bon, le puriste qui est en moi regrette l'utilisation d'une GT avec des jantes Cup I et un badge "928 GT" argent ajouté à l'arrière. Et puis, je ne suis pas fan des coupe-circuits pour préserver la batterie, surtout si c'est pour donner des "coups de gaz" dans la foulée.
Par contre, j'aime bien les passepoils assortis à la carrosserie.

Bon franchement, qui parmi vous fait du 15l/100 km avec sa 928 en utilisation routière?
Autre remarque, la production c'est 2090 exemplaires au total. Les "à peine plus de 1600", c'est sans tenir compte des GT 1989. Cette dernière reste la moins produite avec 473 exemplaires (mais sur moins de 6 mois de production c'est vrai).

[chax]

Bon franchement, qui parmi vous fait du 15l/100 km avec sa 928 en utilisation routière?

Pas moi : je suis bien en-dessous

[chax]

Bonjour,

Comme personne ne semble l'avoir encore remarqué, je me permets de vous signaler que German Cars a consacré six pages à la 928 dans son n°10 daté d'Août/Septembre 2014.