Remontage S4 : 7ème partie

[BUBU4680]

tu n'as pas repeint le "Porsche" en noir sur l'étrier

C'est vrai : ça ne fait pas trés "matching"...

[lilian85]

Ce sera en blanc. Le lettrage est blanc lorsque l'étrier est rouge

[Peretti. Serge]

Félicitations !
Respect!
Elle va être magnifique, on voit l'amour du travil et de la passion....
Je trouve qu'il vaut mieux prendre le temps de bien finir, calmement, que de se précipiter...
Bravo!!!
Amicalement
Serge

[FranckyGT]

exactement !!!

tu es trop pressé a mon sens Lilian

et puis qui sait .... l'AG 2018 sera peut-etre chez toi

[lilian85]

2018 ? ce n'est que dans 5 ans, ça va faire court
De toute façon il reste les sièges à faire, mais je prévois ça pour l'an prochain, le temps de rouler un peu

[lilian85]

Quelques news. Les Boge sport ont été remplacés par des Bilstein B6. Et les coupelles sont arrivées en parfait état, pas de corrosion contrairement à celles reçues par d'autres membres. La hauteur de caisse est ok, pile dans les valeurs Porsche. De toute façon je ne peux pas trop la rabaisser au risque de ne plus pouvoir rentrer chez moi
Le réglage des trains est en cours, puis suivra celui des feux.
Il faudra ensuite faire la conversion de la clim.

Un petit tour ensuite chez le carrossier pour le réglage des ouvrants et un poli lustré. Et ça devrait être bon pour prendre la route une fois le problème de commande des volets réglé.

[lilian85]

Tout semblait prêt pour aller à l'AG avec et voilà qu'une durite de clim décide de faire sa forte tête : sertissage qui fuit. Et bien entendu il s'agit de la durite qui n'est pas du tout accessible sur le compresseur, donc obligation de le déposer. Impossible de faire l'opération sans une fosse ou un pont. Rendez-vous chez le mécano la semaine prochaine. Petite satisfaction néanmoins, aucune fuite sur les joints changés par mes soins suite à la conversion au R134.

A part quelques détails à peaufiner à l'intérieur, il ne reste qu'un passage chez le carrossier pour qu'elle soit finie. RDV première semaine de juin, donc sortie vers la mi-juin, tout juste pour l'été. Le faisceau des rétros a été remis en état. Et quelques morceaux de moquette vont repasser par la machine avant de reprendre leur place.

Je trouve néanmoins qu'elle est un peu haute de l'avant mais JC la trouve plutôt "normale".

[lilian85]

Durite de clim changée, j'espère que la fuite venait bien de là. On verra lors de la recharge.

Cette histoire de hauteur de caisse me tracassait, je me suis donc glissé sous la voiture pour faire les mesures. Verdict : 18,5 cm à l'avant lorsque Porsche préconise 19 cm (jusqu'à 17 cm au plus bas), et 20 cm à l'arrière pour 17,3 cm (+- 10 mm). Sauf que la mesure doit être faite réservoir plein et roue de secours en place, soit avec 50 kg de plus. Dans ces conditions l'arrière devrait effectivement passer sous les 18 cm.

Prochaine étape dans 9 jours : passage chez le carrossier pour reprendre les pare-chocs et régler tous les ouvrants.

[FranckyGT]

il n'y aura pas de 8eme partie

...... enfin si avec les photos du tour de France des amicalistes

[lilian85]

Ca crache pas un peu trop l'étrier en rouge...??

j'ai trouvé un Christophorus US, dédié à la GTS, et sur certaines photos les étriers sont rouges. Certes il faut bien regarder mais ils sont rouges